凡是商品向的事件,除非有确切确凿,有科学数据和法律支撑的证据,拉踩、甩锅和祸水东引的行为都是不被如今互联网世界接受的。
劣质电概念的确是有,可针对本次事故,谁家电桩提供的劣质电,车主加了几次,电池有什么反应,哪些地方被破坏了,燃烧又是如何触发的。同样的情况是否偶然,这种偶然如何避免。。。。。
这些信息才是车主和潜在消费者关心的,和大家生命财产安全息息相关的。
不过如果企业只是为了避免召回,守护年底财报,发什么样的声明那又是另外的跑道了。 [无聊]


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劣质电概念的确是有,可针对本次事故,谁家电桩提供的劣质电,车主加了几次,电池有什么反应,哪些地方被破坏了,燃烧又是如何触发的。同样的情况是否偶然,这种偶然如何避免。。。。。
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不过如果企业只是为了避免召回,守护年底财报,发什么样的声明那又是另外的跑道了。 [无聊]


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