时速120公里，风阻竟占能耗70%！ 华为余承东一席话，撕开新能源车最烧钱的秘密：你拼命省电，却忘了车在“顶风作案” 这不是开车，是在给空气交“过路费”！ 老司机实用技巧：少被风 “抢” 电的 3 个办法： 1、高速别开 120+：车速降 20km/h，风阻能少近 40% 2、拆了多余装饰：车顶行李箱会让风阻系数暴涨 20% 3、选对车是关键：优先看 0.22Cd 以下的车型，长途太香
评论列表
猜你喜欢
【6评论】【7点赞】
【12评论】【20点赞】
【51评论】【5点赞】
【5评论】【8点赞】
【7评论】【11点赞】
【53评论】【29点赞】
【43评论】【60点赞】
【1评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
一直很安静
你意思快车道跑100是吧，真该打
用户10xxx75 回复 用户12xxx77 10-29 13:06
[得瑟]大货车特么才不在乎别人开一百公里呢，炸刺的都是些啥呀
用户12xxx77 回复 10-29 12:31
抗大货车是吧！
chenjun1791
高速堵车前方十之七八有一个100迈的电车在领航的原因。
用户18xxx02 回复 10-29 11:02
高速有超车道吗？都是行车道，三条行车道最左边的就是小车道，货车不能在这条道上跑，就是80/120.跑100合情合理。
时间会证明 回复 10-29 13:29
难道不是已经把油门踩到油箱里面的日系吗？看到驾驶员关空调的时候。。我就知道。他准备超车了。
从文明到野蛮
车都买了，还在乎鸡毛的油电。
潮流女人时尚包
不是不允许你开慢，也不是不能开慢，你开慢你就开旁边，后面堵了一大堆。你没事干晃悠悠，并不代表别人也没事。大几十万的车，还跑不过我这几万块的。
用户10xxx75 回复 10-29 12:16
就一辆车谁特么能堵你三条车道啊
tb2454546_99 回复 用户10xxx75 10-29 13:09
谁都只能开一辆车，但是路上还是那么多车，谁开的
用户17xxx10
飞机还99%呐，意外吧幼儿文科生们！
年逾咕稀 回复 用户17xxx10 10-29 13:01
抱歉，我搜过了，80%，意外吗？
用户17xxx10 回复 10-29 12:26
你不要担心别人懂不懂，还是担心担心自己学识够不够的问题吧。恐怕你同事朋友都把阁下当笑话看。
用户10xxx43
相比100码，120码增加40%，你开100码！ 相比80码，100码增加40%，你开80码？ …………
风雅颂 回复 10-29 13:03
我不开就是零[拍手]
合合子木
这不是行业共识吗？他额存在不是来告诉大家电耗高，而是要带领技术工程师想办法降低电耗。
裁缝
不按高速的限速跑，你就别上高速。 你的龟速不配上高速。
井月水华
牛都买了，不差那条绳
用户10xxx63
余承东上1+1=2，你说余承东好厉害，能不能争点气，别跪了！
可乐happy88
瞧不起谁呢？我是差那一点电费的人吗？[哭着笑]
认蒸你就熟了 回复 10-29 00:53
差的是辆电四轮[捂脸哭]
就事论事
唉，现在卖车都靠雷式吹销么？有盾就不产矛？难道不是应该多多钻研如何把矛搞得更快更好吗。
特不靠谱
这个是事实。我高速油耗一直6以上，老司机都是4—5，老司机说脚法很重要，一开始我以为是我不会开车，后来才发现，所谓的脚法，就是高速按三大妈方式开。
用户10xxx34
没钱加油充电还买什么车，难不成你工资都是二千以下吗？时间这么不值钱，开车不应该是以自己能安全把控的速度来开吗？还能让那点油费电费来控制你的车速，真服小编了。
用户10xxx81
老余组装电池到瓶颈了吗？201㎞的M9卡极限了，固态之前大电池小油箱才是主流，对界系列意向还是很大
走过
汽车应该跟飞机一样，设计成可变形模式，用Ai控制不同的速度的不同的外形，增加速度和降低风阻
孤寒鸭
高铁不跑了
面壁光头
0.22Cd什么意思？能写明白不？都已经省了还想多省几分？
阿良18881
只要不长时间占用超车道，不低于对应车道最低限速来行车就没毛病
用户10xxx15
真的有很多无知的杠精说高铁飞机的，货车超过80迈油耗就是高，轿车超过100迈油耗同样要高
用户11xxx47
时间才是最大的成本。不接受任何反驳
用户14xxx86
意思就是电车出行要挑风和日丽的日子才能出行[滑稽笑]
晓风明月
你扛着电车走最省电[doge]
一条龙过一过一条涌
买了电车还在想如何省电。
临时用户
跑什么高速，跑国道去吧，80公里的速度，老省电了！[呲牙笑]
烈焰繁花
这就是钻牛角尖了，走着不更省油，时间成本也是成本啊，120相对于100肯定是节约了时间，虽然增加了费用
雨衣
确实100码明显感觉更费电了[抠鼻]
斯坦利韦德
汽车行业这么多年，居然没有人设计把空气从车前面挪开的科技
珠峰顶上纳凉
滚下高速去走路。
12345
以前马路三大妈还跑120，现在百公里3秒的新能源跑80。
用户55xxx65
开20，风阻可以忽略不计
tiger
90-100最好
建筑牛晓马
高速省电省油的秘籍就是跟在大货车后面3米之内[滑稽笑]
用户12xxx49
这跟新不新能源有关系吗？？？烧油没风阻吗？？？把车停院子里一毛钱都不用费
K.K
怪不得享界S9T没有行李架呢，希望后期能不上，总觉得少了点什么
蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-28 17:36
🥰
crf1000
只有电车有风阻
用户16xxx42
问题又来了，你的续航是按平均时速多少计算
资深杠精
以目前的科技手段，汽车的风阻基本已经没办法减少了。
一出生就以中大奖
发明一种油漆，亲风的，120公里时，阻力下降到50%保证大卖。
咔塔山
0.22躺着开都不舒服，你还长途？找虐是吧！
咫尺天涯
买得起50万的车！在乎那点？
PANDA
续航一千公里的固态电池量产了，不介意只跑800公里，毕竟时间也是金钱。
不离不弃
只要不是太赶，我高速上都是定105