比亚迪昨天亮相2025东京车展，全球首发为日本市场定制的K-EV BYD RACCO，同步推出首款插电式混动车型海狮06DM-i，正式落地“纯电+混动”双线策略。
本次车展以“ONE BYD”为主题，设乘用车与商用车双展台。乘用车展区除首发车型外，元PLUS、海豚、海豹及仰望U9悉数参展；商用车展区则首发纯电卡车T35与J6 living car概念车，并展示J7、K8两款纯电动巴士。
自2005年进入日本市场，比亚迪先以商用车立足，2022年拓展乘用车领域，目前已设66家销售据点，计划2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型布局。
除日本外，比亚迪亚太业务覆盖20余国，涵盖多领域。此次车展动作，既是其深耕日本市场的体现，更表明海外成为重点发展方向，比亚迪未来将以本土化创新深化海外布局，助力全球新能源生态构建。
