中欧刚结束稀土闭门会谈，马克龙还在喊要反制，德国车企却偷偷跟中国签了合作，欧盟内部彻底分成两派。 10月30日布鲁塞尔的闭门会刚结束，中方就放出消息：欧盟企业的许可通过率已经到85%，民生领域的审批最快3天就能过 。可马克龙当天还在呼吁启用“反胁迫工具”，说要给中国施压。 他话音没落地，欧盟内部先炸了。冯德莱恩刚推出个叫“RESourceEU”的计划，说要学摆脱俄能源那样摆脱中国稀土，德国车企直接不买账。宝马公开说，他们的无稀土电机技术要提前到2026年量产，可现在库存只够撑6周，只能先跟中国企业签长期供应协议 。大众更直接，上周刚战略入股中国稀土企业，拿到了稳定配额。 匈牙利和希腊这次更硬气。匈牙利的比亚迪工厂正扩产，一年要产15万辆车，全靠中国稀土；希腊比雷埃夫斯港刚拿到中远的新投资，两国直接在会谈后发声明，说“反制就是自断生路” 。 欧盟转头找G7帮忙，美澳刚签了85亿美元的稀土协议，看着挺唬人。可美国自己的精炼产能才刚到全球7%，澳大利亚的新矿要2027年才投产，现在挖的矿石还得运到中国提炼，根本救不了急 。 更有意思的是，这次会谈还扯出了半导体的事。荷兰刚接管中企控股的安世半导体，中方就限制了相关组件出口，欧洲车企马上慌了——这些组件断供，汽车芯片也得停产 。欧方当场就求中方给临时许可，哪还有心思谈反制。 冯德莱恩嘴上喊着“找替代来源”，可她自己也承认，欧洲90%的稀土磁体靠中国，本土加工产能要到2030年才能满足40%。马克龙跟着起哄要当“领头人”，可连法国本土的风电企业都偷偷递了许可申请，没人真跟他动真格。 德国车企早就想明白了，一边找中国保供应，一边搞无稀土技术，比跟着喊口号实在多了。采埃孚的无稀土电机都要装车测试了，真等技术成熟，哪还用看别人脸色。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
