特斯拉印度开局销量惨淡
自从7月份正式在印度市场开售以来，截至正式交付之时特斯拉在当地仅收获了600余张订单，反响远不及预期。[流汗] 印度销售的特斯拉全部产自中国上海超级工厂，过于低迷的销量也让特斯拉决定下调年度销量目标。
这并不完全是因为当地市场不接受电动车，毕竟当地自主品牌塔塔旗下的新能源SUV Curvv全年也卖出了15000+辆，主要是因为印度对进口车征收70%关税+30%奢侈税，导致Model Y在当地起售价已经接近50万元人民币，而当地主流汽车市场的价格区间处于16-20万人民币之间，过高的价格和纯电身份，让废了大力气挤进印度市场的特斯拉束手无策。
至于在当地建厂？有了小米、比亚迪甚至是亚马逊这些“血淋淋”的例子在前，我相信马斯克应该不会那么傻吧......[泪奔]
