智己 LS9 预售出来的时候，我第一反应是：这价格，明显不想让大家再做“等等党”了。 52 度 33.69 万、66 度 36.69 万，说实话，光看数字你可能没太大感觉，但你把它和 LS6 的版本数量一对比，就知道 LS9 这次是有意“收窄”阵线的。典型的：版本不多，但配置给满。 我翻了下资料，也结合之前试 LS6 的体验，大概能给你还原一下这台车的“底子”。车长 5 米 2，轴距 3160 mm，已经是妥妥的 D 级 SUV 体量。上一次我开这么大的增程 SUV，还是朋友的理想 L9，停车的时候我那叫一个心累。LS9 好歹有四轮转向，掉头半径能缩一点，对大车驾驶友好很多。 再说配置——800V、四驱、线控制动、520 线激光雷达、Thor U 芯片，一堆听上去就贵的东西全给你塞进来。再加上副驾+二排娱乐屏、冷暖冰箱、4D 按摩、Bo 音响……你要说这是“9 系最强车”？我不敢拍胸脯，但“增程里的最强 9 系”？差不多。 但我个人更关注的点是：这个定价已经非常接近一些 40 万出头的纯电旗舰了，它会吸引到对增程不反感、但又想要旗舰体验的人。至于 2 字头？我判断官方就是不想给你幻想空间。
