1971年圣诞节前夕，一架洛克希德L-188A型飞机在6400米高空遭受史上最致命的雷击灾难，而在这场空难中，有一位幸存者，她在亚马逊丛林里徒步10天，最终实现了自救。 1971年12月24日，平安夜。17岁的朱莉安和她妈妈玛利亚，准备从秘鲁首都利马飞回家，和在潘瓜纳的父亲汉斯团聚。 她爸妈都是德国来的生物学家，常年在亚马逊雨林里搞研究。朱莉安等于是在丛林里长大的“野孩子”，这为她后来的遭遇埋下了最重要的伏卡。 当时她们要赶着回家过节，但机票特别难买。她爸汉斯千叮咛万嘱咐，别坐秘鲁国家航空的飞机。 为啥？这家公司“案底”太厚了。 1966年，“LANSA-501”航班坠毁，49人全灭。 1970年，“LANSA-502”航班坠毁，100人里只活了1个。 短短6年，两次团灭级事故。调查报告都明说了：维护不当、机组失误、还敢超载。这种公司，放现在早都关门八百回了。 可朱莉安的妈妈实在太想回家了。平安夜，只剩LANSA还有票。母女俩一咬牙：就这一次，应该没事。 她们坐的，就是这架“LANSA-508”航班。飞机飞到6400米高空，一头扎进了安第斯山脉上空的雷暴区。 这事儿最让人窝火。根据后来的调查，飞行员是故意飞进去的。他不想因为绕路而“晚点”，耽误了大家过节。 简直是拿92条人命开玩笑！ 朱莉安后来回忆，飞机开始疯狂颠簸，窗外黑得像墨汁，闪电一道接一道。突然，她看到飞机的右翼闪出一道刺眼的光——闪电击中了发动机！ 她妈妈玛利亚抓着她的手，喃喃自语：“结束了，一切都结束了。” 这是朱莉安听到妈妈的最后一句话。 那架飞机的设计，根本扛不住这种极端天气。雷击引燃了油箱，机翼被撕裂。飞机在空中就开始解体。 朱莉安当时被妈妈紧紧绑在座位上。她眼睁睁看着飞机四分五裂，乘客和行李被吸出机舱。在大概3000米的高度，她和她那排座位，像一片叶子一样，被甩了出去。 强大的冲击力和旋转带来的失压，让她瞬间昏了过去。 她醒来时，已经是第二天，空难发生后19个小时。 她还绑在座位上。她从3000米高空摔下来，居然还活着。 这怎么可能？ 后来大家分析，可能有两个原因：一是她那排座椅在下落时，像直升机旋翼一样疯狂旋转，减缓了速度；二是最关键的，她掉在了亚马逊雨林里，下面那层层叠叠的、厚得像床垫一样的树冠，救了她的命。 她醒了，但处境糟透了。 胫骨骨折、前交叉韧带撕裂、胳膊和腿上全是深深的伤口。因为失压，她眼睛里的毛细血管全破了，肿得看不清东西。眼镜和一只鞋也丢了。 最重要的是，她妈妈不见了。 她大喊，丛林里只有虫鸣。她成了92人里，唯一的幸存者。 她17岁，但她是在丛林里长大的。她爹妈把一身的“野外生存技能”都传给了她。 她爬了起来，脑子里全是她爸的“求生指南”： “在丛林里，一定要找到水。” 她找到了。 “跟着水走，往下游走，小溪会汇成大河，大河边上一定有人。” 她开始沿着溪水跋涉。 她用剩下那只拖鞋，“啪、啪”地探着路。她爸教过，丛林里剧毒的毒蛇最喜欢藏在落叶下。 她在飞机残骸里，只找到一包糖果。这就是她未来10天唯一的食物。 她就这么走着，白天走，晚上蜷缩在河边。她看到了其他遇难者的遗体，甚至有和她一样还绑在座位上的。她忍着恐惧和悲伤，继续走。 几天后，她胳膊上的伤口开始感染、发臭。蛆虫在她的伤口里钻来钻去。 这是一种精神和肉体的双重折磨。但朱莉安，她忍住了。 第10天，她快到极限了。她发现了一艘小船，和一间伐木工人的小屋。 屋里没人，但她发现了一罐汽油。 就在这时，她又想起了她爸的一句话：“在野外，如果伤口生了蛆，可以用汽油或者煤油，它们能把伤口消毒，逼出虫子。” 这个17岁的女孩，抓起汽油，倒进了自己满是蛆虫的伤口里。 她后来回忆，疼得快昏过去，但她真的眼睁睁看着几十条蛆从肉里爬了出来。 没多久，小屋的主人，几个伐木工人回来了。他们看到这个浑身是血、瘦脱了相的女孩，都吓坏了，还以为是丛林里的什么“女鬼”。 他们给了她食物，帮她清理伤口，用船把她送到了附近的村庄。 朱莉安获救了。当她爸汉斯赶到医院，父女俩抱头痛哭。 朱莉安痊愈后，带着救援队回到了坠机地点。 这时，一个更残酷的真相浮出了水面。 救援队在丛林里，找到了朱莉安母亲的遗体。检查发现，她妈妈玛利亚，其实也从坠落中幸存了下来。她可能活了几天，但因为伤势太重，最终没能撑住。 更让人心碎的是，救援队发现，至少还有14名乘客，在飞机坠地后都还活着。 92个人里，至少15个人活过了第一关。但只有朱莉安，活到了最后。 这场空难，是航空史上最离奇的生存案例。它背后，是LANSA航空公司草菅人命的贪婪，是飞行员为了“不晚点”的荒唐固执。 但它更是一个关于“知识就是力量”的极端证明。 朱莉安的幸存，一半是老天爷赏饭吃的运气，另一半，是她父亲在她童年时，一点一滴教给她的、那些看似永远用不上的“丛林规矩”。
