被中国稀土卡脖子后，老美想用“铜”卡中国的脖子，这个想法的确不错，毕竟中国是真的很缺“铜”，而且中国对“铜”的需求也非常大，但可惜中国早就看穿了老美的“阴谋”，早就提前做好布局了，所以老美“囤铜”这一招对我们来说已经没用了。 先得说说中国有多缺铜，为啥美国会觉得这招能奏效。铜是工业的 “血管”，从电网建设、新能源汽车到电子设备，都离不开它。中国作为全球制造业大国，对铜的需求常年稳居世界第一，2024 年中国铜消费量达到 1450 万吨，占全球总消费量的 54%。 可中国自身的铜储量却少得可怜，仅占全球储量的 3.5%，每年国内产量只有 200 万吨左右，剩下的 1200 多万吨都得靠进口，对外依存度超过 80%。 美国正是看到了这一点，想着通过控制全球铜资源供应、抬高铜价，来给中国制造业施压，甚至想复制之前在芯片领域 “卡脖子” 的套路。今年上半年，美国就联合加拿大、澳大利亚等铜资源大国，加大了对铜矿山的控制，还鼓励本国企业大量囤积铜矿石和精炼铜，试图垄断供应链。 可美国还是低估了中国的应对能力，早在五六年前，中国就开始在铜资源领域提前布局，从海外找矿到再生铜利用，再到技术替代，每一步都踩在了点子上。先说海外资源布局，中国企业这些年在全球铜矿山投资上动作不断，而且不只是简单买矿，而是深度参与开采和冶炼。 比如 2021 年，中国五矿集团收购了秘鲁拉斯邦巴斯铜矿的部分股权，这个铜矿是全球第三大铜矿，每年能产铜 120 万吨，中国通过这次收购，每年能稳定获得 40 万吨铜资源。 还有 2023 年，中国紫金矿业在非洲刚果（金）建成了卡莫阿 - 卡库拉铜矿，这个铜矿的铜储量高达 3400 万吨，是全球最大的未开发铜矿之一，今年已经开始量产，预计每年能给中国供应 60 万吨铜。 截至 2024 年底，中国企业在海外控制的铜矿山产能已经达到 580 万吨，占中国年进口量的近一半，大大降低了对美国主导供应链的依赖。 再生铜产业的崛起，也是中国破局的关键一步。以前中国主要靠进口原生铜，现在则越来越重视 “城市矿山” 的开发 —— 也就是回收废旧电器、汽车、电缆里的铜。2024 年中国再生铜产量达到 420 万吨，占国内铜消费量的 29%，比 2018 年翻了一倍还多。 为了提高再生铜质量，中国还出台了《再生铜产业规范条件》，鼓励企业引进先进的分拣和提纯技术，现在中国再生铜的纯度已经能达到 99.95%，完全满足高端制造业的需求。 比如在新能源汽车领域，比亚迪、蔚来等车企已经开始大量使用再生铜制造电机和电缆，既降低了成本，又减少了对原生铜进口的依赖。美国原本以为能靠控制原生铜卡住中国，没想到中国在再生铜领域已经实现了突破，补上了供需缺口。 更让美国没想到的是，中国还在铜的技术替代上找到了新路径。针对铜价高、供应不稳定的问题，中国科研机构和企业一直在研发铜的替代材料，而且已经取得了不少成果。 比如在电网建设中，中国已经开始用铝合金导线替代传统的铜导线，铝合金导线的导电性能虽然比铜稍差，但成本只有铜的三分之一，而且重量更轻，适合远距离输电。2024 年，中国铝合金导线的用量已经达到 120 万吨，替代了约 80 万吨铜。 在电子设备领域，中国企业研发出了石墨烯导电膜，在部分芯片封装和柔性屏应用中，已经能替代铜箔，不仅降低了铜的用量，还提升了产品性能。这些替代技术的应用，让中国对铜的需求不再是 “非它不可”，美国想靠囤铜施压，自然就没了底气。 美国的 “囤铜” 策略，不仅没伤到中国，反而让自己陷入了麻烦。今年上半年，美国企业大量囤积铜，导致全球铜价一度上涨到每吨 12000 美元，可中国因为有海外矿山和再生铜的支撑，并没有受到太大影响，反而美国本土的制造业因为铜价上涨，成本大幅增加。 比如美国特斯拉公司，今年第二季度因为铜价上涨，每辆汽车的生产成本增加了 1200 美元，不得不提高售价，导致销量下滑。美国的家电企业也面临同样的问题，不少企业因为铜价过高，被迫推迟了新产品的上市计划。 现在来看，美国想用铜卡中国脖子的想法，从一开始就注定要落空。中国早就跳出了 “被动依赖” 的局面，通过海外布局、再生利用、技术替代，构建了多元化的铜资源供应体系，不再害怕单一国家的垄断和施压。 这也给其他国家提了个醒，在全球化时代，靠 “卡脖子” 来遏制他国发展，不仅不现实，还可能反噬自身。只有通过合作共赢，才能实现资源的合理配置和产业的健康发展，这才是长久之道。 信息来源：中国有色金属工业协会：2024 年中国铜工业发展报告
