宝马肯定会衰败的 豪华品牌虽然都在减配,唯独宝马最过分,从f底盘到g底盘,已经悖离了宝马车的精髓,在这种环境下还搞减配,先是底盘件全是薄薄的铁皮悬挂,后又取消防倾杆,现在连安全带的高低调节都得选配,真的当消费者是傻瓜,实在是太多人不懂车,现在的宝马除了有人觉得开着有面子还剩个啥,所有的精髓都留给了m系高性能车上。


宝马肯定会衰败的 豪华品牌虽然都在减配,唯独宝马最过分,从f底盘到g底盘,已经悖离了宝马车的精髓,在这种环境下还搞减配,先是底盘件全是薄薄的铁皮悬挂,后又取消防倾杆,现在连安全带的高低调节都得选配,真的当消费者是傻瓜,实在是太多人不懂车,现在的宝马除了有人觉得开着有面子还剩个啥,所有的精髓都留给了m系高性能车上。


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某某某
你应该去了解一下以前宝马什么价格,那时候是什么购买力,现在宝马是什么价格,现在定价四五十万的车子用料还不如以前二三十万的。你现在买车子只是买个ip早已经不是当初的车子了,以前的5gt说白了是标轴的7系,现在的6gt就是一个5系,能一样吗
来自深圳的拾贝者 回复 12-27 10:45
难道你认为以前就应该是那个价?溢价使你开心?商品难道不应该本来就对应固有价值? 溢价不是理所应当,只是时代的产物。当商品丰富的时候,价格必然下降。如果这时候质量降低,就是找死。降价就降质量,这并不合理。
某某某 回复 来自深圳的拾贝者 01-03 17:18
你这句话不应该来问我,你应该去问问那些厂家,说句不好听的,你看看你的收入,再去看看现在工业产品的价格,现在闹的沸沸扬扬的空调铜铝之争是不是成本原因?成本在不断上涨,价格在不断下探,你觉得这是正常的市场吗?还有别扯什么溢价,在美国市场上7系也是六七万美元起步,以前的730最低落地价60万多点,现在的735也是六十几万,但是你的购买力还和那个时候一样吗?以前的二三十万的那些合资b级车真皮座椅是标配,现在可以说是就是奔驰宝马的旗舰入门车型都是仿皮,有些给你说的是真皮都还是滥竽充数的,你不信可以去看看以前的帕萨特雅阁那些的皮座椅是什么样的,这个玩意儿现在的成本绝对是比以前高的
用户11xxx42
还有那个棺材板内饰
用户11xxx89
下一个奔驰
用户68xxx94
你买不起不要买嘛,专家出来说了,那些减配不影响性能和安全!只是耐用性差点。你打算一台车开一辈子???
小刺锅子
宝马是铁皮悬挂?你开的几系[哭笑不得]
用户68xxx94 回复 12-21 12:10
又是键盘侠,开个日系在那里评车[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
渣男老师258
宝马天下第一不接受反驳!!问就是操控好!!
米饭
全民进入电车时代,还要什么油车?![哭笑不得]
且行且珍惜 回复 12-24 05:13
早日开上电车省了火化费
Нz〇 .
不买就是,