深蓝 L06 今天正式上市，最大的变化不是配置，而是价格和权益的全面加码。相比 10 月底的预售发布会，这次正式上市给出了更具吸引力的限时惊喜价，整体性价比进一步提升。首先是价格方面。深蓝将四个版本的限时惊喜价直接压到了预售之下，其中 560 Ultra 激光版为 13.29 万、670 Ultra 激光版 14.29 万、560 Ultra+ 激光版 14.49 万、670 Ultra+ 激光版 15.49 万。与预售相比，每个版本都便宜了 7000 元。这一轮价格调整，让 L06 在 15 万级纯电轿跑市场的竞争力进一步凸显。更大的升级来自权益。上市后，深蓝将原先的预售权益扩展成价值最高可达 78760 元的“正式权益包”，覆盖置换、金融、智驾、充电、整车质保、互联服务等多个环节。其中包括最高 8000 元置换补贴、至高 10 万 5 年贷 3 年 0 息或 0 首付等金融方案，价值 11000 元的全场景城区导航包免费送出，以及价值 3000 元的科技舒享包。Ultra 激光版车主还可限时获得价值 3999 元的高性能底盘进阶包。另外，还包括赠送粘胶隔音车身包、免费赠送充电桩及 3999 元安装补贴、推荐礼、延长整车保修、三电系统终身质保、娱乐流量两年免费等多项福利。对于年底购车用户，深蓝也给出了更实际的承诺：如果出现因非客户原因导致的跨年交付，购置税差额将由深蓝承担，相当于进一步消除了年末锁单的顾虑。在车辆本身的产品力方面，深蓝 L06 延续了预售时的核心亮点，包括与法拉利 296GTB 同源的磁流变电磁悬架、麋鹿测试 85.6 km/h 的底盘表现、天玑 S1 Ultra 3nm 车规级芯片、全系激光雷达搭配征程 6 双芯片、纯电零百加速 5.9 秒、15.6 英寸可旋转中控屏、50 英寸 AR-HUD 以及溜背造型配电动尾翼等。这些配置在同价位车型中依旧属于标志性卖点。整体来看，这次深蓝 L06 的上市，更像是一次“比预售更厚道”的升级。价格压得更低、权益覆盖更广，技术亮点继续维持同级领先。如果说预售阶段 L06 已经显示出诚意，那么上市后的最终定调可以用一句话概括：把 15 万级纯电轿跑的门槛，再一次往下推了一截。
