全新威兰达这次的价格策略相对务实。中高配配置下放为全系标配，再叠加1万元置换补贴，起步价做到15.98万元，对关注混动 SUV 的用户来说，性价比有一定吸引力。产品层面变化也比较集中。基于新的域控架构，智能座舱和智驾能力都有补齐，第五代双擎在能耗与动力表现上更均衡，四驱版本继续保持合资油车中相对稳定的机械素质。从市场定位来看，确实把焦点放在“20 万内可靠油电”这个区间。更值得关注的是广汽丰田在油电并行上的节奏。一边是对油车智能化底层的重构（威兰达），一边是纯电旗舰铂智7的推进。能否借此打开新的增长空间，还有待市场进一步反馈，但方向上能看出其对产品体系的再调整。
