之前也是在车展发布了车位到车位辅助驾驶的理想,今天在车展发布会上先是总结了一些数字,其中两个月内VLA行驶里程就达到3.12亿公里-发布VLA充电功能,并且提到等自动充电的机械臂应用以后,充电可以全程不下车。-年底推送行业首个防御性AES,改变主动安全的逻辑,把躲避主动撞击变成了防御被动撞击,防御性AES覆盖的场景包含美式截停、慢车加塞、恶意别车等,而且还能通过向前加速或者变道避免后车追尾。





之前也是在车展发布了车位到车位辅助驾驶的理想,今天在车展发布会上先是总结了一些数字,其中两个月内VLA行驶里程就达到3.12亿公里-发布VLA充电功能,并且提到等自动充电的机械臂应用以后,充电可以全程不下车。-年底推送行业首个防御性AES,改变主动安全的逻辑,把躲避主动撞击变成了防御被动撞击,防御性AES覆盖的场景包含美式截停、慢车加塞、恶意别车等,而且还能通过向前加速或者变道避免后车追尾。





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