论产品力，汉L和唐L都是绝对的好产品，有着经典的IP加身（汉、唐最风光那几年，大家肯定还有印象吧？）、领先一代的三电（超级e平台颠覆行业）、新中式豪华的内外饰（龙颜设计美学+ 竹木国风内饰）、以及补齐了短板的辅助驾驶（天神之眼-B全国都能开），但诚意如此之足的换代之作，销量表现却没有与之匹配，是值得反思和改进的。现在，整个行业的技术迭代速度很快，且用户需求也在时刻调整，以前「一招鲜，吃遍天」的产品策略 ，现在也没那么奏效了，因此，迪子做旗舰产品的思维，也该从技术导向逐步切换为用户导向了，消费者喜闻乐见的产品，不一定都是技术上秒天秒地秒空气般的存在，但一定是击中了大多数人的用车痛点（或性价比、或智能、或舒适、或设计），让他们心甘情愿为此买单的，基于这一点出发，也就能理解为啥某些友商车型，能卖这么好了。但也请各位放心，对于这两款王牌车型，迪子也在尝试用更多的手段，进一步挖掘其销量潜力，例如在本次的广州车展上：︎●新的配色，上了（汉L甚至还给到了专属的运动套件，虽然我觉得，这一步棋其实可以走的更快一些）；︎●你们心心念念的「车位到车位」，也终于来了，这下迪子终于把辅助驾驶的这块功能性短板，也补齐了；︎●限时的配色折扣价，以及高达15000的置换补贴，同步奉上，现在，汉L DM最低19.48万可入手，唐L DM最低21.48万可入手。不管怎样，这个价格入手汉L和唐L，诚意的确没得说了，智能化常用常新，三电五年内不过时，可以放心入！
用户10xxx38
唐L设计太丑了！