总结： 连续观察三年的财务报表发现，单车的均价 已经从34.4万一路降到了25.25万，当然这个数据是不精准的，是直接拿着营收除以交付，还有其他影响因素，但是三季度实现了毛利率 14.7% 说明900v架构平台的全面交付，以及全栈自研的成果到来，使得蔚来全系产品的成本获得了大幅的下降，在激烈的市场竞争中获得了更好的溢价空间，并且在价格优势的情况下获得了较好的毛利率 这是一个向好的发展方向，只要保持这个方向发展，四季度的盈利概率会非常大，后市的表现也会越来越好，蔚来用一场马拉松式的坚守，坚持全栈自研，坚持换电站的布局，让我们看到了NX9031神玑芯片的到来，天枢SKY0s操作系统的到来，ET9的产品面世，乐道L90和全新三代ES8的爆火，营收的增加，毛利率的 提升，让我们看到一个更好的蔚来在慢慢到来，一起加电，blue sky coming！！
