这回德国跟日本车企，没法再说比亚迪什么了吧...在过去的2025年里比亚迪狂卖460多万辆，比国产第二名多100多万辆，这领先优势直接断层！不过你以为比亚迪还跟四年前一样只能靠国内市场？跟你说情况还真不一样了。2025年比亚迪在海外市场突破100万辆，同比激增 145%。纯电车225.67万辆首次超越特斯拉成全球第一。在号称“汽车工业的摇篮”的欧洲地区都杀疯了，全年销量约18万辆，同比暴涨270%。那为啥比亚迪现在这么猛呢？其实答案还是藏在技术了！供应链人家自己说了算，关键部件全是自己造，刀片电池、DM-i混动这些硬实力就不说了，2026年还直接上新大电池插混，纯电续航干到210km，真不不给其他新能源车企留活路啊！但是有人说2026年全球新能源车增速要滑坡，比亚迪还能继续涨吗？我觉得稳了！技术打底+全球工厂发力，再加上海外市场还在爆发期，这势头根本挡不住～ 文 张国成
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名满华夏
2025年，比亚迪出口百万乘用车，4万皮卡与0.42万大巴车，合计105万辆出。汽车出口比例23%，海外营收比例35%(含电子)。其中24万宋plus，10万海狮07ev与3万海豹ev售价不菲，贵50%至100%，大体与特斯拉同级别车型售价同。鲨6皮卡值三四十万，大巴车参考新加坡透露出来240辆大单价值5.75亿元(单价240万)。