别做梦了!   真打起来根本没有撤侨这回事。想让我国军舰开进东京湾接人?在日本自

春儿聊世 2025-11-26 11:34:59

别做梦了!   真打起来根本没有撤侨这回事。想让我国军舰开进东京湾接人?在日本自卫队眼里,那就是标准的入侵舰队。   到时候封锁线一拉,导弹一架,滞留日本的人就是瓮中之鳖,谁也救不了你。   最近总有人说“一撤侨就是要打仗了”,其实这想法完全不对,很多人把撤侨和开战绑在一起,可实际上,过去咱们国家撤侨,从来不是为了开战做准备,反而特别讲究“不添乱”。   大家总爱把撤侨和战争联系到一起,觉得只要一提撤侨,肯定是要出大事了。   尤其是网上一些说法,真是脑洞开得大,有人甚至幻想着我国军舰直接开进东京湾,把在日本的国人一船船接回家。   可实际上,这种想法真的是一厢情愿。别说日本自卫队,哪怕换成别的发达国家,看到有陌生国家的军舰靠近本土港口,第一反应肯定不是欢迎,而是高度警觉,甚至直接把对方当成入侵者。   尤其日本,防备心极强,真要遇到军事摩擦,别说救人,恐怕连靠近都难。所以,真遇到极端情况,靠军舰硬闯这种桥段根本不现实。   那撤侨到底是怎么回事?其实,这事儿远没有大家想象的那么“激烈”。回头看看过去十来年我国的撤侨行动,不管是在利比亚、也门,还是最近的苏丹,都有一个共同点——低调、专业、务实,从来都是把保护自家人安全放在第一位,从不主动挑事,更不会越界挑衅。   比如2011年利比亚局势一夜之间失控,成千上万的国人被困在各地。当时,外交部、交通运输部、民航局等多部门联动,迅速协调了包机、租船,甚至调动了希腊、马耳他等邻近国家的客轮,里外配合,分批分点把三万多国人安全转移。   再比如2015年也门撤侨,那次的确有我国海军护航编队参与,但即便如此,也是在和联合国、也门等多方沟通、得到许可和协助之后才行动的。护航舰队不是去“打架”的,而是保障安全撤离。   撤侨本身就是一种常规的外交应急措施,只要发现有风险,各国都会提前预警,然后安排分批撤离,绝不是等到子弹都飞起来了再慌忙出手。   我国的做法其实和这些大国很接近,都是未雨绸缪,能早撤绝不拖延,最大程度保障自家人的生命安全。   还有一种误解,就是以为撤侨一定得靠军舰、飞机,动静越大越安全。实际上,绝大多数时候,撤侨行动用的还是民用交通工具,包机、包车、租船,甚至用当地的公交都不少见。   比如2014年伊拉克形势恶化时,大量国人被困在石油工地和建筑项目上。   那时候,驻伊拉克使馆和国内公司直接联系,组织大巴车队,把大家一批一批送到相对安全的地方。   外交部和各驻外使馆都会提前发出安全提醒,建议大家及时撤离,做到“宁可早走一步,也别拖到最后一刻”。   其实每次撤侨,台前幕后的工作量都特别大。外交部负责与当地政府沟通,国防部和交通、民航等部门协调运输资源,企业和社团也会自发组织力量,确保每一个细节都不出纰漏。   2011年利比亚那次,甚至有临时成立的应急指挥小组,24小时轮流值班,随时处理突发状况。   各大新闻网站事后都有详细报道,撤侨的路线、航班、时间节点都能查到,一切都是实打实的操作。   再拿2023年苏丹撤侨来说,那是最近的一个大动作。当时苏丹局势突然恶化,交战双方火力全开,机场、道路经常断断续续。   我国驻苏丹大使馆和国内相关部门第一时间启动应急预案,和苏丹军方、警察、国际组织多方联络,反复确认撤离路线。   实际上,撤侨行动的核心一直是“以人为本”,把大家安全带回家才是硬道理。   我国政府每次面对突发风险,首先考虑的是公民安全,而不是所谓的“面子”或者“武力展示”。   2015年也门那次撤侨,海军编队全程没有进入战斗状态,舰上官兵主要是保障撤离人员安全登船、顺利离开,没有主动参与任何武装冲突。   撤离结束后,外交部专门召开新闻发布会,把整个过程详细通报,强调人道主义立场。   还有一点容易被忽略,就是撤侨并不等于“弃民”。每次撤侨,相关部门都会尽力照顾到所有在外公民的需求。   再强调一遍,撤侨和战争完全不是一个范畴。撤侨是对突发风险的应急反应,是国家保护公民的责任担当,而不是某种“战争信号”。   无论是利比亚、也门、伊拉克还是苏丹,历次撤侨行动都是把国人安全放在第一位,整个过程依法依规、循序渐进,从未因为撤侨而激化局势。   想象那种军舰直接冲进别国港口的画面,不仅不现实,也不符合我国一贯的和平外交方针。   截至目前,关于未来在日本或其他国家的大规模撤侨行动,官方没有发布任何相关计划,也没有任何迹象显示政策会有重大调整。   一切以外交部和权威新闻报道为准,群众切勿轻信网络传言。真正的撤侨,靠的是未雨绸缪、协同作战、科学决策,而不是一时的冲动和幻想。   保护我国公民安全,是国家一直以来的坚定承诺,也是每一个撤侨行动背后最真实的底气。   参考;中国宣布撤侨——党建头条

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