AI为小米汽车带来出行新体验AI才是小米造车的核心密码，它不仅仅涉及到辅助驾驶这样和体验最强相关的领域，更重要的是，它涉及到小米的研发和智能制造领域25年砸70亿AI投入，建三大研发中心，1800人团队里藏着108位博士，从陈龙博士掌舵的VLA技术到王乃岩口中“有人有钱有决心”的坚守，小米硬是用一年时间完成两次大版本跃迁，成为中国车企AI应用的真典范！更绝的是全链路AI渗透——研发端AI压缩建模周期，制造端0.01秒质检2000个零件，服务端AI监测电池健康，造车每个环节都藏着AI的身影HAD增强版的体验升级真的肉眼可见，央视主持人都夸“完全像人类老司机”，纵向加减速丝滑不点头，横向变道果断不犹豫，复杂路口提前预判不迷路，连旁车突然加塞都能平稳避让，安全感直接拉满！这背后是“强化学习+世界模型”的黑科技：模仿学习让AI抄作业，强化学习却让它在虚拟场景里“自己练+拿奖惩”，懂物理规则、会逻辑推理，甚至能用文字告诉你“为啥这么开”比起传统模仿学习的“数据瓶颈”，强化学习不用死磕真实路测数据，世界模型能生成海量场景让AI反复练，1000万Clips版本后纵向舒适度暴涨57%，绕行成功率提升67%，连极端场景都能靠AES紧急转向辅助避险 。现在行业头部都在卷强化学习，小米这波不仅跟上节奏，还拿了ICCV赛事冠军、登了NeurIPS顶会从规则驱动到认知驱动，小米用AI重新定义了出行安心感。期待后续OTA推送带来更多惊喜，也希望小米继续保持这份务实，把技术红利真正给到用户
