数字很直观，不看各种发布会吹嘘和大小定的数据，用户买不买单直接看今年1到10月售价在20-30万元的纯电动车（我觉得更有代表性），哪几款卖得最好？都是什么原因？首先特斯拉、小米是最大赢家，两家品牌直接包揽前4。第1名毫无悬念，特斯拉 Model Y，这说明什么？说明在这个价位段，Model Y还是公认的电动天花板，稳如老大。第2名是小米SU7，23.4万+辆。这是最火的新晋选手冲到第二，年轻人尤其喜欢，一出手就很有分量。第3名又是特斯拉，Model 3 卖了14.6万辆。可以说，特斯拉这两款车就占了榜单前两位中的两位巨头，实力还是在线。第4居然都还是小米，小米YU7卖了8万多辆，说明市场接受度也不错，说明雷军品牌号召力确实起来了。🤓那问题来了......不喜欢特斯拉和小米的用户都买啥车？从第5到第10，基本都是乐道、极氪、智界、蔚来、智己这些新势力品牌的中高端车型，销量都在3.5万到5万辆左右，撑起20–30万智能电动车的中坚力量，都有各自精准的定位，这智能配置、品牌调性、驾乘体验都不弱，能打。而在第11-16名销量1.6万到3万台左右，虽然不是大爆款，但也属于“有固定受众”的车型，可能更有个性或豪华，更偏向特定风格、用户黏性强。在第17–20名这些车型多数更有点像：已经在市场打拼一阵子，销量虽不再顶峰但韧性在。大v聊车
