FIA解释了处罚角田裕毅,没有处罚诺里斯的原因:“4号车超越22号车,22号车多次变线,导致4号车驶离赛道以避免碰撞。这么做的过程中,22号车迫使4号车驶离赛道。4号车赛道外超越22号车是因为多次变线保护位置导致。如果22号车没有多次变线,4号车不需要离开赛道完成超越,从而避免碰撞。根据驾驶标准指南,如果一台赛车被迫离开赛道,将不被视为违反赛道限制。虽然技术上是赛道外完成了超越,但是鉴于上述情况,我们决定不会有后续处罚。”2025F1阿布扎比大奖赛

FIA解释了处罚角田裕毅,没有处罚诺里斯的原因:“4号车超越22号车,22号车多次变线,导致4号车驶离赛道以避免碰撞。这么做的过程中,22号车迫使4号车驶离赛道。4号车赛道外超越22号车是因为多次变线保护位置导致。如果22号车没有多次变线,4号车不需要离开赛道完成超越,从而避免碰撞。根据驾驶标准指南,如果一台赛车被迫离开赛道,将不被视为违反赛道限制。虽然技术上是赛道外完成了超越,但是鉴于上述情况,我们决定不会有后续处罚。”2025F1阿布扎比大奖赛

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用户10xxx43
这才是正确的判罚、还要考虑到诺里斯争总冠军的因素、一个轻微变线动作都会躲远一点。如果撞上了事后再多口水都无济于事、因为冠军已经不属于你。丑潘就公开说过、人民只记得冠军
堪振波古
干嘛不撞上去?
雪上加霜
好像就是奔着撞车去的[滑稽笑]
时间你老了。
其实根本没机会,即使角田挡住,让勒老四追上被超过诺里斯,迈凯伦还可以上皮亚斯特里退赛,追根到底,还是红牛的车上半年太拉了
阿龙 回复 12-08 10:35
如果是以前那个搭档他决对有能力帮维斯塔潘拿下冠军
时间你老了。 回复 阿龙 12-08 11:24
没机会,即使是佩雷兹还在,他除了要挡住诺里斯,还得让勒老四和拉赛尔实现超车或者硬生生卡住诺里斯,让两人进站翻墙,这难度太高了