结束访华， 马克龙就翻脸，对中国发出一个强硬警告。刚刚结束对中国访问的法国总统马克龙，回国后的第一天就对中国发出强硬表态，他于12月7日他接受法国《回声报》采访时说，过去一年欧盟对华贸易逆差飙到3100亿美元，比美国还多，欧洲的汽车、机床这些老牌优势产业快顶不住了，要是中国不采取措施，欧盟几个月内就会学美国对中国商品加税。 这贸易逆差到底咋来的？简单说就是欧洲从中国买的东西，比卖给中国的多太多了。中国的电动车、光伏组件这些产品性价比高，在欧洲卖得火，而欧洲的高端制造又因为各种限制，很难大规模进入中国市场。 更关键的是，美国之前对中国加关税，不少中国商品没法去美国，就转头卖到了欧洲，相当于欧洲替美国扛了压力，这让马克龙觉得欧洲成了“夹心饼干”，心里肯定不平衡。 他喊着要加关税，一方面是给国内的汽车厂商、机床企业一个交代，毕竟这些产业关系到很多就业岗位，不表态会丢选票；另一方面也是想给欧盟内部盟友看，证明自己在维护欧洲利益，好推动欧盟形成统一立场。 但马克龙这话说得挺矛盾，之前他还痛批美国加关税是“勒索”，现在却要学着美国的样子对中国动手，典型的双重标准。而且他自己也承认，不能把贸易逆差全怪中国，欧洲内部问题也不小。 最明显的就是欧盟27国根本不是一条心，德国企业跟中国绑得死死的，60%以上的基站都用华为设备，换了要花300多亿欧元，肯定不愿意跟中国硬刚；匈牙利、希腊这些国家也反对对华强硬，怕自己经济受影响。 所以马克龙说的“欧盟要采取措施”，能不能落地还两说，毕竟欧盟做事得所有成员国同意，光他一个人说了不算，再说说中欧之间的互相依赖，这才是不敢真打关税战的核心。欧洲离不开中国的稀土，全球92%的稀土分离提纯产能都在中国手里，欧洲就算买到稀土矿，也得靠中国加工，之前他们提交了2000多份出口申请，一半都没批下来，真把中国惹急了，欧洲的新能源、电子产业就得停摆。 反过来，中国也需要欧洲的市场和部分高端技术，比如空客飞机、汽车零部件，双方是“你中有我、我中有你”，加关税就是双刃剑，欧洲消费者买中国商品会变贵，中国企业也可能转向其他市场，最后吃亏的还是欧洲自己。 马克龙其实也懂这个道理，所以他在放狠话的同时，还提了条件：欧盟可以放松半导体设备出口，中国也放松稀土出口，再让中国企业去欧洲投资建厂，像当年欧洲企业来中国那样，既创造就业又平衡贸易，这才是他真正想要的。 还有个关键点，马克龙这不是第一次“访华一套、回国一套”了，之前几次访华后也会说点强硬话，但最后还是该合作合作。这次访华期间，中法刚签了一大堆合作协议，中欧班列要增加50%班次，绿色能源合作投资超200亿欧元，还敲定了2027年新熊猫赴法的事儿，这些实打实的合作成果，不可能因为一句话就作废。 他之所以回国就“变脸”，本质是欧洲的战略困境：既想摆脱对中美的依赖，又找不到更好的办法，只能靠强硬表态给自己争取更多谈判筹码。就像两个人做生意，一方觉得吃亏了，先喊着“不合作了”，其实是想让对方让让步，不是真要散伙。 中方的态度也很明确，一直主张通过对话协商解决贸易分歧，反对单边加税这种霸权做法。贸易逆差不是一天形成的，也不能靠单方面施压解决，得双方都让步。 欧洲要是真敢加税，中国肯定会反制，就像之前对待其他国家那样，到时候欧洲的农产品、奢侈品出口都会受影响。而且现在全球经济都不景气，大家都需要合作共赢，打关税战只会让经济更糟。 总的来说，马克龙的强硬表态，更像是一场“政治秀”加“谈判策略”。他不是真要跟中国翻脸，而是想借着这股劲儿，让中国在贸易上多让步，同时整合欧盟内部立场。中欧之间有分歧是正常的，但合作的利益远大于对抗，这一点双方都清楚。 接下来大概率是双方坐下来谈，中国可能会增加一些欧洲农产品、高端制造的进口，欧洲也会放松部分技术出口限制，最后达成一个互利的协议。所以不用太担心“翻脸”，大国之间的博弈，从来都是“边谈边吵、边吵边合作”，最终还是要回到共赢的轨道上。
