“芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，电视不如韩国，飞机不如法国，奢侈品不如意大利，大学不如英国，环境不如瑞士......”这些话似乎总是围绕在我们的生活中，不知为何，在一些人眼中，我们好像什么都很落后，一直在追赶那些发达国家。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 人们的日常聊天里，总会飘来一句熟得不能再熟的话，芯片比不过美国，机床不如日本，汽车干不过德国……这些比较像一串标签，贴得久了，仿佛成了天经地义的结论，可如果把这些印象拆开看，会发现它们既有历史原因，也有心理惯性，并不是一句“落后”就能说清楚。 要理解这种感受，得先看看起跑线，中国真正成规模的工业化是改革开放之后的事，而西方国家从几百年前就开始积累基础。 英国工业革命的时候就已经在铺设工业体系，德国十九世纪就建立技术大学和企业实验室，美国二战后吸收大量科学家，再叠加本土资本优势，科技底盘越滚越厚。 相比之下，中国建国初期连能稳定生产的工厂都不多，教育资源有限，人才缺口巨大，许多领域不得不从零摸起，这种时间差不是情绪问题，而是实实在在的历史现实。 当人们张口闭口都说“中国不如谁”时，往往只盯着差距，却忽略了另一半的故事，芯片领域的确还有短板，尤其是高端制造设备和关键材料，但国内从设计、封测到部分工艺节点已经能自给不少环节，产业链的宽度在快速增长，说不如美国是事实，但说止步不前就不准确。 机床方面，高端精密设备是日本和德国长期深耕的结果，中国在这块还在追赶，不过中低端的国产化程度不断提升，支撑国内绝大部分制造需求不成问题，一些关键装备也在突破，不能因为顶尖水平还有距离，就忽略整体能力的提升。 汽车领域更能说明问题，传统燃油车时代，德国有百年积淀，中国当然难以一蹴而就，但新能源汽车这条赛道几乎是重新洗牌，国内企业反应快、供应链完整、规模优势突出，无论销量还是技术储备，都已经成为全球格局中的重要力量，要说落后，就不是看如今的趋势。 电视面板也是类似的路径，早些年韩国在高端产品上领先，但随着国内企业不断扩大产能、优化技术，全球供应链里的地位正在改变，很多消费者可能不知道，他们家里的电视屏幕，很大概率已经来自中国企业。 飞机制造是个最被误解的领域，大飞机确实难，涉及材料、结构、发动机、控制系统等大量复杂技术，需要几十年积累，中国起步晚，进度稳扎稳打，但商用飞机已经开始运行，军用航空也形成了自己的体系，与法国或美国相比仍有差距，却不是原地踏步。 奢侈品和高校这些例子也常被摆上台面，意大利品牌历史长，背后是百年文化积累；英国的老牌大学动辄几百年传统。 中国在这些领域的路径截然不同，本土设计正在创新，大学科研实力不断增长，尤其在工程和技术学科表现突出，不能用别人的路线来要求中国，也不能拿百年老店去对比刚成长起来的品牌。 环境治理更是这样，瑞士工业化早，治理时间也长，而中国在高速发展的时代面临巨大的环境压力，近十多年里，投入巨大资源改善空气质量、扩大绿化、推动可再生能源，成效是能看得见的，即便起步晚，但方向对、力度大。 之所以总有人觉得中国“什么都落后”，一方面是习惯把自己跟世界最顶尖的那几项比，另一方面，媒体报道常聚焦问题而少谈趋势，再加上发展速度太快让大家的期待值越来越高，稍有不完美，就容易产生焦虑，这些情绪堆在一起，就变成了“好像哪里都不如别人”的错觉。 可如果把时间轴放长一点，会发现中国的路径更像一场多线并行的长跑，有些领域还在追赶，有些已经靠近前排，有些悄悄开始领跑，更重要的是，这个国家有庞大的市场、完整的产业链、持续投入的研发体系，这些都是未来增长的底气。 世界也在变化，中国在高铁、通信、新能源汽车、部分制造设备等领域正在参与制定新标准，而不是单纯跟在别人后面走，国际竞争不是你死我活，也不是单项比较，而是综合实力的较量，中国的实力正在增长，这一点越来越清晰。 对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
