很多人以为高阶智驾是“有钱人的玩具”，但靳玉志用一组数据打破了这种偏见：新能源车智能化已成刚需，不分价格段。 华为乾崑智驾不仅在35万以上市场拿下53%份额，还通过ADS Pro方案把城区领航能力下放到15万元车型。这意味着，哪怕预算有限，你也能享受到自动过红绿灯、无保护左转、避让鬼探头等实用功能。 更重要的是，系统已帮用户避免318万次潜在碰撞——这不是炫技，是实打实的生命守护。靳玉志说，用户活跃度高达95%，说明大家不是买来摆设，而是天天依赖。 当一辆车能让你下班路上放松神经、窄巷里自动泊入、高速上提前预警风险，它就不再是“可有可无”的附加品，而是像安全气囊一样，成了现代汽车的标配。
