美扣中国货船，自毁规则引火上身，解放军海上执法倒计时 特朗普让美国军舰在公海扣了艘去伊朗的中国船，很多人觉得这下中国吃亏了。其实美国自己把国际法当废纸，反而给中国开了"许可"。以后美国往台湾运军火，解放军直接按他们这套流程查扣。 公海本是各国船只自由航行的公共空间，国际法就是守护这份自由的规矩。美国动辄拿所谓"制裁"当借口，在公海拦截他国船只，这种行为早就不是第一次了。之前在委内瑞拉海域扣押运输石油的油轮，如今又对中国货船下手，本质上都是没有联合国安理会授权的非法操作，是把"长臂管辖"用到了极致，把国际法当成了可随意揉捏的废纸。 美国这套双标操作玩得溜，却忘了规矩是双向的。他们今天能以"莫须有"的理由扣押中国货船，明天中国就有充分理由，用同样的逻辑反制那些破坏台海和平的船只。要知道美国对台军售从来没停过手，2024年一年就批准了多笔军售，从7500万美元到20亿美元不等，2025年还在推动"台湾安全合作倡议"预算上限提升到10亿美元，这些军火大多要通过海上运输送到台湾。 之前美方总拿"国际法"当挡箭牌，说什么"自由航行"，现在自己先撕了遮羞布。解放军的海上执法力量早就不是当年的水平了，从近海巡逻到远海维权，装备和能力都已今非昔比。美国军舰在公海能做的事，解放军自然也能做，而且我们的行动更站得住脚——对台军售本身就违反一个中国原则和中美三个联合公报，违反国际法和国际关系基本准则，拦截这类军火运输，本质上是维护国家主权和领土完整，是正义之举。 美国以为扣押一艘货船能给中国施压，殊不知这是搬起石头砸自己的脚。全球贸易体系的根基就是规则和信任，美国这种单边扣押行为，只会让各国对美国的信誉产生怀疑，以后谁还敢放心让船只携带美国相关货物航行？更重要的是，他们给中国提供了绝佳的"先例"，以后再遇到美国往台湾运军火，解放军完全可以依法依规进行拦截查扣，美方连反驳的底气都没有。 那些参与对台军售的美国军火商也该醒醒了，从通用原子航空系统公司到海岸间电子公司，已经有不少企业被列入不可靠实体清单，付出了沉重代价。现在解放军的海上执法已经进入倒计时，一旦发现载有对台军售军火的船只，必然会采取坚决措施。美国要是继续执迷不悟，一边破坏规则，一边拱台海局势，最终只会引火上身，让自己的船只和企业面临更大风险。 台海和平稳定是国际社会的共同期盼，美国对台军售和公海非法扣船的行为，都是在破坏地区和平与国际规则。中国从不主动惹事，但也绝不怕事，美国既然打开了"潘多拉魔盒"，就必须承担由此带来的一切后果。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
