魏建军说让每一个零件多工作10年这两年拼价格,有一些零部件的标准下降了。有零部件企业工程师说,同样的部件以前是无法过关的,现在是却可以。零部件的好坏决定了整车品质的高低,同时也是二手车价格和维修成本的决定因素。很多车买的时候价格很便宜,但是用两年就开始废,特别是有些车刚出质保就开始坏。你猜它为什么坏的那么准时??按照标准,贴着标准生产,但是国标是下线,最基础的基础。
长城汽车魏建军强调,为什么不用一体压铸一是成本不低,也不便利也不灵活
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魏建军说让每一个零件多工作10年这两年拼价格,有一些零部件的标准下降了。有零部件企业工程师说,同样的部件以前是无法过关的,现在是却可以。零部件的好坏决定了整车品质的高低,同时也是二手车价格和维修成本的决定因素。很多车买的时候价格很便宜,但是用两年就开始废,特别是有些车刚出质保就开始坏。你猜它为什么坏的那么准时??按照标准,贴着标准生产,但是国标是下线,最基础的基础。
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