耗资7200万英镑翻修军舰却以“跳楼价”卖给巴西？价格公布后，被批了！ 引发争议的主角是英国海神之子级船坞运输舰“堡垒”号，这艘曾肩负皇家海军旗舰重任的舰艇，2001年11月下水、2004年12月正式服役，在其服役生涯中并非毫无用处，2015年在地中海协助营救2700多名北非偷渡移民的事迹，当时还一度成为新闻焦点。 与它一同被推上风口浪尖的还有姊妹舰“海神之子”号，后者2003年服役后也曾担任过海军旗舰，两艘舰艇均属于英国海军两栖作战的核心力量。 让人意外的是英国工党政府在去年11月，也就是“堡垒”号重大升级改造计划尚未完成时，突然作出了让这两艘旗舰提前退役的决定。 要知道仅“堡垒”号此次翻修的投入就高达7200万英镑，而据英媒披露两艘舰艇自2010年以来的翻新总投入已超过1.32亿英镑，更让公众难以接受的是投入巨额资金翻新的“堡垒”号，最终被敲定出售给巴西，关于成交价更是令人想不到呀。 巴西媒体今年8月就曾爆料，巴方将以约2000万英镑的价格与英方签署购入合同，巴方认为这艘舰艇能显著增强本国海军舰队实力，这一价格被英国舆论直接贴上“跳楼价”标签，毕竟仅翻新投入就远超售价。 不过英国海军内部消息人士对2000万英镑的报价提出了异议，强调“实际价格明显高得多，如果以这个价格出售，就相当于白送”，但该人士以“商业敏感性”为由，拒绝透露具体交易金额。 反对党对这一交易的批评毫不留情，保守党影子内阁国防大臣詹姆斯·卡特利奇直接炮轰斯塔默政府浪费纳税人巨资，他直言官方此前声称退役舰艇是为了节省资金，如今却发现“堡垒”号以巨额亏损出售，而尚未确定去向的“海神之子”号仅仅维持封存状态，每年就要耗费纳税人200万英镑。 “难怪国防部今年会出现26亿英镑的财政黑洞，这样的操作就是虚假经济的典型，更是财政纪律的彻底失败。”卡特利奇的质疑道出了不少民众的心声。 改革党议员李·安德森则更为尖锐，指责工党政府此举是在“削弱英国的国防力量”，称价值16亿英镑的军舰低价出售，与政府承诺提升国防开支的表态完全相反。 面对铺天盖地的批评，英国皇家海军发言人终于作出回应，发言人表示“堡垒”号和“海神之子”号原本就计划在2033年和2034年正式退役，且在退役日期前不再安排出海任务，出售“堡垒”号每年可为军方节省900万英镑的维护成本。 对于外界最关心的交易价格，发言人坚持“出于商业原因不公布舰艇销售数据”，同时明确“关于‘海神之子’号的出售事宜目前尚未作出最终决定”。 值得一提的是“堡垒”号并非首艘售往巴西的英国皇家海军舰艇，英国此前曾在2018年将服役20年的直升机航母“海洋号”以8400万英镑的价格卖给巴西。 如今“堡垒”号的交易争议仍在持续，公众更关心的是这笔看似“亏本”的交易背后，是否真如军方所说的那样能节省开支，而英国海军两栖作战能力因两艘旗舰提前退役出现的缺口，又要如何填补嘞？ 编辑：ZKL 皆为个人看法，如有更好的见解欢迎在评论区留言讨论。
