海南封关后， 最不开心的人跳出来了！ 12月19号的彭博经济论坛上，新加坡总理黄循财不开心了，满脸忧虑，话里话外全是焦虑。 过往的新加坡港口背靠着马六甲海峡，他们的赚钱方式是船舶停靠补给维修和货物中转枢纽及金融结算等等，这可以说是地缘优势和红利。 如果船舶只是单纯的过路是不需要付费的（要是船舶比较特殊需要引航或拖轮就需要付费），因为马六甲海峡是国际水道，一般的商货船可以无害通过，不像巴拿马运河及苏伊士运河有过路费。 但是如今海南自贸港的成立，尤其是海南洋浦港也建成货物中转枢纽，全球的货船和资本将会陆续涌入，可以路过新加坡的时候可以选择不用停靠而是直抵海南，就好比在高速上服务区多了大家选择也就多了，海南相当于把新加坡一部分业务给抢走了，他们不急才怪。 海南的自贸港背后有着国家的支持，这是对外开放扩大的标志，况且优惠政策多多，尤其是关税这一块，能够吸引全球众多外企的进驻。 直航海南比之绕路去新加坡省时省力，新加坡的焦虑正在成为现实，如今他们也开始降低港口费用想要看看业务吞吐量是否能够回升。 他们也清楚，躺着收钱的好日子恐怕要到头了。
