兰渝高铁为何暂不建？国家划下红线，3大关键原因揭秘。 兰渝高铁作为连接西北与西南的战略通道，承载着无数人期待，却始终未进入实质建设阶段。国家铁路局2025年6月官方答复明确：该项目暂不具备建设条件，核心约束集中在三点。 首先是政策红线硬性约束，国办规定既有平行线路客运利用率不足80%不得新建高铁，而现有兰渝铁路客运利用率仅78%，且川青铁路通车后还能进一步释放20%客运能力，短期无需新建平行线。其次，项目未纳入国家“十四五”铁路规划及中长期规划，缺乏核心建设依据，川甘渝三省市也尚未形成联合推进合力。 更关键的是现实难题重重，沿线穿越秦岭、大巴山等复杂地质带，87条断层遍布，桥隧比极高，350时速标准造价超1600亿，地方财政压力巨大；而沿线多为山区中小城镇，稳定客流不足，投资回报前景不明。目前既有兰渝铁路正推进5G升级，动车通行已覆盖川北多地，短期内将以提升既有线路效能为主。
