看到长城魏总说,在汽车上一体化压铸部件,是向车主“压榨”的体现。说压榨可能有点过分,但是假如车上的大部件因为各种原因损伤后,是不是得换整个部件,那成本得有多高?我感觉这个话题是车企应该站在车主的角度来思考的,条友们觉得呢?
看到长城魏总说,在汽车上一体化压铸部件,是向车主“压榨”的体现。说压榨可能有点过
宋前防
2025-12-21 08:19:49
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