突发新闻：美国在委内瑞拉海岸附近扣押的船只为悬挂巴拿马国旗，中国所有的一艘超级油轮。另据其他外媒报道，美国发布了扣押中企拥有的“世纪号”油轮的视频，船上载有200万桶委内瑞拉原油，货物属于一家中国公司。 说白了，这事看着是扣船，其实细节里全是门道，扣押发生在12月20日黎明前，地点是加勒比海的国际水域，离委内瑞拉海岸不远。 这艘“世纪号”之前刚从委内瑞拉水域出来，目的地本来是中国的炼油厂，而且关键是，它压根不在美国的正式制裁名单里。 美国这边说是联合了海军、FBI这些部门搞的行动，理由扯的是“打击毒贩资金”，可明眼人都能看出来，这理由站不住脚。 说起美国在公海扣中国相关的船，其实不是第一次了，三十年前的银河号事件，相信不少人还有印象，当时美国无凭无据说船上有化学武器前体，把船拦在印度洋三十多天，最后查半天啥也没有，照样让咱们受了大损失。 就在上个月，美军还在印度洋扣过一艘驶向伊朗的中国货轮，现在又把主意打到了委内瑞拉原油运输船上。 这么看的话，美国这次扣船根本不是偶然。委内瑞拉的石油储量世界第一，咱们中国是委内瑞拉石油最大的买家，占了它出口量的六成以上。 美国早就想打压委内瑞拉马杜罗政权，而切断它的石油出口通道就是最直接的办法，扣咱们中国公司的油轮，说白了就是想一箭双雕——既掐断委内瑞拉的经济命脉，又敲打咱们，阻断中委之间的合法能源合作。 从法理上说，这事儿美国完全站不住脚，“世纪号”挂的是巴拿马国旗，按照《联合国海洋法公约》，船旗国才有排他管辖权，美国既没得到巴拿马授权，也没提前跟咱们中国通报，就在国际水域强行登船扣押，这跟海盗行为没区别。 而且中委之间的石油贸易是基于商业合同的，合法合规，不违反任何国际法，美国拿自己的国内法来管国际水域的事，纯属霸权逻辑。 至于后续发展，其实不难猜测，美国大概率不敢直接没收这200万桶原油，毕竟现在的中国早已不是三十年前。 咱们有《反外国制裁法》这样的维权工具，之前就有中企靠这个追回过被美方冻结的资产；海军远洋护航能力也今非昔比，战略威慑摆在这儿。 国际社会这边，委内瑞拉已经向联合国投诉，伊朗、俄罗斯这些国家也纷纷谴责，欧盟都对美国的“长臂管辖”表达了不满，美国要是真敢硬来，只会更孤立。 更大的可能是，美国会把油轮拖到自己港口，以“调查”为借口拖上几个月，靠媒体炒作制造舆论压力，然后把涉事的中国贸易商、航运公司列入制裁名单，冻结他们在美资产，试图从源头切断中企参与这类贸易的渠道。 说到底，就是想拿这艘船当筹码，一边跟马杜罗政府谈判，一边在其他议题上向咱们施压。 这事也再次提醒咱们，国际经贸合作从来都离不开实力支撑。合法的商业往来，在霸权主义面前也可能遭遇横加阻拦。 但反过来想，美国这种动辄扣船的做法，只会让更多国家看清其真面目，反而会推动大家加强合作，建立更安全的贸易通道。 以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
