驱动发电一体机,零跑版长城Hi4?零跑这套的逻辑和Hi4是一样的,要发电的时候做发电机,要驱动的时候做电动机好处是可以省一个电机,节省空间,降低重量,坏处是增程器发电的时候就变成两驱了但零跑是一个80度巨大电池的增程,比很多纯电车电池都大,增程器只有在很少的场景下会启用,所以坏处基本没有这套逻辑是长城先落地的,但最佳搭配在零跑,未来如果卷大电池插混,驱动发电合二为一应该成为主流之前我认为80度增程只是一味的堆料,但目前来看,零跑是真有深层次的技术思考的零跑d19增程式电动车大v聊车


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