从“坐什么车”到“在车里做什么”，企业家的需求进化了 刷到今年中国企业家年会的相关片段，不少企业家在尊界S800的后排，利用其隐私空间功能处理工作、开电话会议，甚至只是用零重力座椅短暂放松。这挺反映趋势的，对于这个群体，车早已不仅是面子，更是移动的办公室和休息舱。一辆车如果能把时间转化为高效的“产出时间”或有效的“恢复时间”，价值就大了。比如通过技术实现前后排的声音视觉隔断，保证沟通私密性；或者让座椅在行驶中也能提供接近零重力的放松体验，缓解奔波疲劳。这些功能精准切中了他们对“移动私密空间”和“即时状态恢复”的刚需。看来，高端车的竞争，正从比拼Logo深入到比拼场景解决方案的层面。
