“这是担心有人偷屎吗？”宁夏银川，一女子深夜尿急，好不容易找到了一个公厕，结果正准备进去如厕，却发现门被上了锁，女子不理解，既然是公厕为什么还要关门？对此，网友也是吵翻天 一份针对银川夜间从业者的专项调研数据近期引发关注。 在参与调研的528名代驾、外卖骑手、深夜餐饮从业者中，47%表示曾遭遇深夜如厕无门的窘境，62%认为现有24小时公厕“分布不合理、查找困难”，83%期待能将临时便民公厕措施转化为长效机制。 这份数据的发酵，源于此前一位代驾宝妈的深夜吐槽，也让银川公厕夜间运维的深层问题被全面审视。 公开数据显示，银川市2024年用于公厕运维的财政经费为1280万元，其中夜间运维专项经费仅占15%，约192万元。 按现有运维标准计算，每座24小时公厕年均夜间运维成本约8万元。 这意味着现有专项经费仅能支撑24座公厕的全年夜间开放，与当前40余座24小时公厕的规模存在明显资金缺口，这也成为管理方难以扩大夜间开放范围的核心制约之一。 让资金与需求矛盾彻底暴露的，是2025年12月21日凌晨的一起个人遭遇。 当时银川气温跌破零度，从事代驾工作的宝妈结束最后一单业务返程时突发内急，在冷风中骑行近20分钟、穿过三条街巷找到的公厕，却被厚重挂锁锁住。 情急之下，她拍下“难道是怕有人偷屎吗”的吐槽视频，短时间内播放量突破百万，评论区迅速汇聚起大量夜间从业者的相似经历，也推动了后续专项调研的开展。 2025年12月22日，银川市环境卫生管理处针对舆论作出回应，除了提及设施破坏、责任界定等常见顾虑，首次公开了夜间运维的人员缺口。 当前公厕夜间值守人员仅126人，按每座24小时公厕需2名值守人员的标准，现有人员仅能覆盖63座公厕，而银川全市公厕总数达439座，若要实现重点区域全覆盖，人员缺口超200人。 同时，管理方坦言，市场化招聘夜间值守人员存在薪酬竞争力不足的问题，难以快速填补缺口。 相似的管理困境，国内其他城市已有成熟解法。 青岛通过“财政补贴+社会共建”模式。 将300余座商业网点的卫生间纳入“夜间共享公厕”体系，政府按每月每座500元的标准补贴商户保洁费用，仅需原有夜间运维经费的1/3，就实现了夜间公厕覆盖率提升40%。 苏州则推出“公厕运维PPP模式”，引入专业第三方公司负责夜间运维，通过精细化管理降低成本，同时将运维效果与考核挂钩，保障服务质量。 网友梳理公开信息并实地核查发现，银川40余座24小时公厕中，有32座集中在市中心繁华商圈、公园及政务区，仅8座分布在城郊区域，且这些城郊点位距离深夜餐饮街、代驾接单热点区平均距离超3公里。 更关键的是，这40余座24小时公厕的数量自2020年起便未再增加，而同期银川夜间经济从业者数量增长了47%，供需缺口持续扩大。 随着讨论深入，公众的诉求从单纯“反对上锁”转向“夜间经济配套服务优化”，不少网友结合夜间经济发展需求提出具体建议。 希望相关部门结合夜间人流热力图，在代驾接单集中点、深夜餐饮街等区域增设移动公厕或临时开放点位。 对现有24小时公厕增设反光标识和夜间指引灯，方便夜间从业者快速查找。 参考部分城市做法，建立“公厕夜间运维专项经费”，通过市场化招聘补充运维人员，避免便民措施“昙花一现”。 截至目前，银川市环境卫生管理处仅表示会结合实际情况考虑相关建议，尚未给出明确推进时间表，这场关于夜间公共服务的讨论仍在持续。 那么你们是怎么看的呢？ 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
