西班牙传来消息了 西班牙交通大臣近期考察德西门子、意日立及我国中车，为2026年初启动的“史上最大高铁车队更新”选型。 西门子等欧洲企业需5年交付且报价无议价空间，日立列车时速300公里，工期、价格相近。 中车6个月可启运、2年完单，价格低约一半，还能适配350公里时速需求。 说实话报价太低了！给外国的报价应考虑维护的成本，不要再做叫好不挣钱的买卖了。现在全世界都认可中国制造、中国技术，我们一定要把利润留下来。想当年我们没有技术时，西方国家给我们的价格是天价。 价格压得太低并不是好事，难道不知道低价无好好货吗，中国企业靠低价竞争，而不靠质量竞争，终究会自食其果。就是卷呗，没自信呗，一样的价格，我们如果质量更好，技术更先进，交货更准时，维护更方便，根本不用什么一半的价格，同价甚至更贵都可以
