1966年1月17日，美国一架携带4颗氢弹的轰炸机，在飞往苏联空域的途中经过西班牙上空时发生了爆炸，爆炸前，飞行员竟直接将4颗威力堪比1000个广岛原子弹的氢弹投到了西班牙。 1966年1月17日，冷战正处于紧张阶段，美军实施“铬圆顶行动”，要求核载轰炸机保持空中警戒，随时准备应对苏联威胁。这架B-52G型轰炸机从北卡罗来纳州基地起飞，携带四枚B28型热核炸弹，每枚当量超过百万吨级，计划巡航地中海区域后返航。 飞行员拉里·梅辛杰少校是二战老兵，经验丰富，这次担任辅助驾驶，坐在左侧位置。飞机升至九千多米高空，接近西班牙阿尔梅里亚省时，需要与KC-135加油机对接补充燃料。 对接过程中，轰炸机速度稍快，撞上加油机，导致加油机油箱起火爆炸，完全毁坏，四名乘员全部丧生。轰炸机机身断裂，失控下坠，四枚热核炸弹从弹舱脱离，三枚落在帕洛马雷斯村附近陆地，一枚沉入地中海。 梅辛杰少校和其他三名机组成员成功弹射逃生，加油机和轰炸机残骸散落村庄周边。两枚炸弹落地时常规炸药触发，释放钚尘，污染约两平方公里农田和区域。第三枚相对完整落在干地，一枚带着降落伞落海。 事故发生后，美军迅速派出上千人员到现场，清除污染土壤，运走大量受辐射泥土和作物。许多参与者防护不足，后来部分出现健康问题。落海那枚炸弹搜寻历时八十多天，美海军出动多艘舰艇和阿尔文号深潜器，在七百多米海底找到并打捞上来。 西班牙方面对美军飞机过境不满，限制相关飞行。1968年北约调整规定，禁止载核飞机穿越成员国领空，美军也加强核装置安全措施。帕洛马雷斯地区辐射影响持久，土壤钚含量高于正常，农作物和环境受损。 当地健康监测显示某些疾病增多，美方运走部分污染土，但清理不彻底。多年来，美西两国协商，进一步移除残余污染土壤，运往美国处理。这起事件暴露核威慑部署的严重隐患，一次失误险些造成更大灾难，推动国际社会加强核安全管理。
