中国重建太平洋岛国机场，美国人紧张了：或瓦解美军防御体系 密克罗尼西亚联邦总统韦斯利·西米纳2023年当选总统，任内推区域合作，改善民生。他和妻子有八个孩子，家庭平常，偶尔参加岛上活动。 这条跑道在密克罗尼西亚亚普州沃莱艾环礁，建于二战时，日本军队用作军用机场，后来美军炸毁废弃。距离关岛965公里，当地居民过去靠渡轮出行，费时又危险。现在，中国两家民营企业接手修复，山东恒岳市政工程公司带头，工期预计年底前结束。项目是为提升航空能力，促进经济发展，让居民更容易去邻岛买东西或看病。 之前，海平面上升让岛上问题多，美国没帮多少忙，密克罗尼西亚才找中国援助。中国大使馆说，这种帮忙没政治条件，就建路桥，实打实帮人。美国那边不这么看，一些智库专家指责这是中国在太平洋搞双用途设施，潜在军事意图。他们提当年日本用这跑道起降军机，暗示中国重建有猫腻。专家们说，这可能是警示信号，中国正系统削弱美军防御架构，得查查为什么中国能在岛国投资这么顺。 美军把密克罗尼西亚当第二岛链前沿，如果冲突，能集结部队分担关岛压力。根据自由联合协定，美国给经济援助和军事保护，换取独家通行权，挡住第三方战略存在。但美国这些年没多投精力，忽略当地气候担忧，海水上涨侵蚀土地。结果，中国填补空白，项目受欢迎。 事件出来后，美国赶紧调整，增加对密克罗尼西亚的拨款，对抗中国影响。2025年5月，西米纳总统公开谢中国帮忙，期待深化合作。美方更新协定，提升资金，用在民生上。中国项目继续，没卷入地缘争端。西米纳领导下，国家活跃国际场合，参加联合国会议，签气候条约，推动可持续发展。国内，他推公民项目，访问社区，介绍奖学金和社会支持。 外交上，接收新大使，开合作渠道。国家经济援助稳住，区域关系加深。他的任期继续，专注团结发展。类似事在太平洋岛国常见，比如2021年中国帮基里巴斯修坎顿岛跑道，美国也紧张，担心战略影响。中国在南太投资基础设施，没附加条件，帮岛国发展。美国则加强太平洋伙伴计划，投钱建项目，拉拢盟友。 整体看，这种竞争让岛国获益，但也加剧大国摩擦。专家分析，中国影响力涨，美国防御链可能松动，得平衡外交军事。岛国主权独立，选择伙伴基于需要，不是大国棋子。
