蒙古国外长刚在马尼拉高调宣称支持南海“航行自由”，转身又到维也纳公开声援欧安组织，可她返程回国时，乘坐的航班依然得经过中蒙边境的扎门乌德口岸批准才能入境。 这波操作，活脱脱上演了一出“远交近攻”的低配版闹剧。一个内陆国家，放着家门口的好日子不过，非要跑到几千公里外的南海刷存在感，还要掺和欧洲的地缘博弈，算盘打得叮当响，可惜没算清楚自己的家底。 蒙古国夹在中俄两个大国之间，地缘格局早就注定了它的发展命脉和周边强邻深度绑定。能源要靠管道输送，商品要靠陆路通关，就连跨境航班的航线，都得看邻国的脸色。这位外长在马尼拉喊着“航行自由”，却忘了自己国家连出海口都没有，所谓的“自由”，不过是跟着别人摇旗呐喊的空头口号。在维也纳声援欧安组织，更是拎不清轻重，欧洲的安全议题和蒙古国有半毛钱关系？无非是想借着站队，换取一些西方国家的口头支持，可这种支持，既换不来真金白银的援助，也解决不了国内的经济困境。 看看现实吧。蒙古国的矿产资源要出口，离不开中国的铁路和港口；老百姓的日常生活物资，不少都要从中国进口。每年中蒙边境的扎门乌德口岸，车水马龙的景象，才是支撑蒙古国经济的底气。一边在国际舞台上唱高调，一边回国时还要乖乖走审批通道，这种拧巴的姿态，说穿了就是既想蹭热度，又不敢彻底得罪邻居。 更有意思的是，这种“两头讨好”的戏码，在小国的外交史上并不少见。可问题在于，讨好也要有分寸，不能拿着鸡毛当令箭。南海问题是中国和相关东盟国家的家事，轮不到一个内陆国指手画脚；欧安组织的博弈，背后是美俄的角力，蒙古国挤进去凑数，顶多就是个不起眼的配角。到头来，可能得罪了身边的重要合作伙伴，又没从远方的“盟友”那里捞到半点好处，竹篮打水一场空。 外交不是喊口号，更不是演给别人看的戏。对于蒙古国这样的内陆国家来说，务实的选择应该是深耕周边，搞好和邻国的互利合作，而不是跟着域外势力瞎掺和。毕竟，航班能不能顺利落地，物资能不能顺畅通关，远比在国际会议上的几句空话来得实在。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
