荷兰试验了一下,可以。日本也实验了下也可以。于是美国直接开抢油轮。这种事以后有的是。等着吧! 说白了,这世上的霸权套路从来没变过,都是先试探深浅再明火执仗,现在的荷兰、日本、美国不过是在重演老戏码。 所谓的“规则秩序”,在他们的霸权野心面前,不过是随时可以践踏的废纸,而这一切的开端,就是荷兰拿中资控股的安世半导体下手的那波火力侦察。 2025年9月,荷兰政府一纸部长令,以所谓“国家安全”为由冻结了安世半导体的全球运营,还直接暂停了中国籍CEO的职务,摆明了要抢夺这家企业的控制权。谁都清楚,这根本不是什么“保障经济安全”,就是一场有预谋的试探。 安世半导体是全球顶尖的基础芯片制造商,2019年被中国闻泰科技全资收购后,在中资投入下不仅还清了所有债务,五年里还为荷兰贡献了1.3亿欧元的企业所得税,实打实给荷兰经济添了砖。 可荷兰就是睁着眼睛说瞎话,搬出冷战时期制定、从未启用过的《货物可用性法案》,把一家正常运营的跨国企业当成了“战时物资”来管控,背后没美国施压谁信? 更可笑的是,荷兰政客嘴上喊着“不针对中国”,转头就承认动手的原因是“安世在全球芯片领域太重要”,而美国在其动手前一天刚发布出口管制“穿透性规则”,两者时间点精准同步,这波里应外合的试探,简直把霸权的虚伪写在了脸上。 荷兰的试探得逞了,没遭到致命反制,这就让早就等着的日本动了心思,跟着也搞起了试探。日本的套路更隐蔽,借着美国对华半导体管制的东风,专门瞄准不受管制的细分市场发力,悄悄扩大对华半导体材料和设备出口。 数据不会说谎,2018到2023年这五年里,中国从韩国进口的半导体及设备金额缩水了19.63%,而从日本进口的金额却暴涨了31.2%,其中半导体原材料进口更是增长了8.46%。 日本很精明,它不搞荷兰那种直接扣押企业的硬操作,而是用贸易数据试探中国的反应底线,看看这种“踩着规则边缘”的打压会不会被反击。 结果发现没什么强烈回应后,就更加肆无忌惮,甚至让瑞萨电子这种大企业重启闲置工厂扩产,摆明了要在半导体领域跟美国呼应,完成霸权阵营的试探闭环。 荷兰试了没事,日本试了可行,这就给了美国直接动手的底气,而且一出手就是赤裸裸的海盗行径——抢油轮。 2025年12月,美国海岸警卫队在委内瑞拉附近海域直接扣押了开往中国的“世纪”号油轮,船上装着200万桶委内瑞拉原油,这可是中委之间完全合法的贸易往来。 更嚣张的是,在扣押“世纪”号之后,美国又对另一艘“贝拉1号”油轮展开追逐,追了四天没追上还不罢休,甚至扬言要调集更多部队。 美国嘴上说着“制裁违规船只”,实则搞的是双重标准,自己从委内瑞拉进口石油就没事,其他国家正常贸易就动辄扣押,本质上就是想切断中国的海上石油运输线。 古巴因为依赖委内瑞拉石油,已经被美国这波操作坑得够呛,经济萎缩15%,累计通胀率接近450%,270万人被迫离开,相当于四分之一的人口流失,这场人道主义灾难的始作俑者,就是美国的霸权野心。 很多人觉得这只是孤立事件,可只要看清霸权的套路就知道,这种事以后只会越来越多。荷兰拿安世半导体试探,本质是测试中国在核心技术领域的反击力度;日本用半导体出口试探,是摸清中国在贸易领域的底线;美国直接抢油轮,则是彻底撕下伪装,用武力威慑巩固霸权。 这三步操作环环相扣,每一步都在验证“强权即真理”的歪理。更让人愤怒的是,这些操作全都是违法违规的:荷兰违反宪政惯例,用冷战法律干预正常商业活动; 日本借着技术优势搞选择性出口,破坏全球供应链稳定;美国违反国际海洋法,把公海当成自己的后花园,动辄扣押他国船只。 说到底,霸权的本质就是贪婪和霸道,先试探再升级,不过是为了用最小的代价攫取最大的利益。荷兰和日本甘愿当马前卒,无非是想从美国的霸权红利里分一杯羹,可他们忘了,霸权从来都是双刃剑,今天能用来打压别人,明天就可能反噬自身。 而美国看似嚣张的抢油轮行为,恰恰暴露了其内心的焦虑,随着全球多极化趋势越来越明显,它只能靠这种海盗式的手段维系霸权。 我们必须清醒地认识到,对霸权的妥协只会换来更得寸进尺的打压,唯有坚定维护自身权益,才能打破这套老掉牙的霸权套路。未来的博弈还会继续,但霸权终将被时代抛弃,这是历史的必然,也是所有爱好和平、坚守正义的国家的共同期待。
