郑衡，不知所踪？ 刚传出广汽集团副总经理郑衡因身体原因提出辞职的消息后，又有内部人士剧透，郑衡目前“不知所踪，人已失联。” 郑衡今年刚55岁，正是当打的年龄，这时候因为身体原因辞职，让人觉得有些意外，再加上人目前“不知所踪”的状况，更让人觉得，这次辞职，可能不仅仅是因为身体原因那么简单。毕竟，郑衡的前任严壮立也是因“个人原因”辞去所有职务，随后传出被有关部门请去“喝茶”。 公开资料显示，郑衡出生于1970年8月毕业于中国石油大学经济学专业，拥有大学学历、经济学学士学位。 1991年，郑衡大学毕业后就扎进了广州标致，一待就是七年，从基层一路做到总装生产负责人。 后来广州标致重组，郑衡又先后去了广汽丰田、广汽本田，在销售和管理岗位上摸爬滚打了几十年。 郑衡职业生涯的高光时刻是2016年到2022年，他在广汽本田当执行副总的那段日子，那些年，雅阁、飞度这些热销车型的背后，多多少少都有他的功劳。 2022年6月，郑衡通过公开招聘当上了广汽集团副总经理，成了集团首批职业经理人，此外，还身兼优湃能源董事长、广汽传祺董事好几个要职。 就在郑衡辞职前一个多月，他接替9月突然辞职的严壮立，出任广汽领程新能源商用车的董事长和法定代表人。 从10月底接棒核心业务，到11月入选集团新一届职业经理人团队，再到12月突然辞职，这一系列眼花缭乱的操作，让人看得有些云山雾罩。 有媒体注意到，近段时间以来，广汽集团离职的副总不止郑衡一个。 9月19日，广汽集团发布公告：由于个人原因，广汽领程新能源商用车董事长严壮立，申请辞去公司副总经理、执行委员会委员职务，辞职后不再担任公司任何职务。离任时间为2025年9月18日，原定任期至2025年12月31日。 2个月后郑衡接替严壮立，1个月后，郑衡提出离职。 再早之前，已经退休的前广汽乘用车总经理张跃赛被带走调查，坊间还传搜查时现金多到要调好几台点钞机清点。 意犹未尽 郑衡的离职，虽以“身体原因”为辞，但置于广汽集团近期的人事风暴中观察，其象征意义远超个人健康问题。 此前的严壮立与张跃赛被调查，暴露出集团在重大项目管控、供应链管理或营销领域可能存在的权力寻租与监管漏洞。而郑衡作为分管营销多年的核心高管，他的离去更可能暗示着：在激烈的市场厮杀与转型压力下，原有的销售体系与营销战略已面临巨大挑战，传统打法难以为继。 这轮人事地震，不仅反映了企业内部治理与合规体系的警讯，更揭示了在战略转型的深水区，集团高层可能存在的方向分歧与执行焦虑。当旧有模式遇阻、新路径尚未明晰，人事的动荡往往成为内部张力释放的出口。 此外，郑衡的辞职与严壮立、张跃赛的被查，共同构成了广汽集团转型阵痛期的标志性注脚。它们警示：仅仅更换舵手，无法让巨轮穿越风暴。对于广汽而言，当前最关键的任务已超出单一的业务攻坚或人事更替，而是一场触及灵魂的体系性革命。 这包括，如何彻底打破大企业病，打造一个更敏捷、更扁平化的组织；如何真正融合合资积累的制造品质优势与自主创新的灵活机制，形成合力；如何在激进的电动化投入与现实的财务健康之间找到平衡；以及如何重建一个风清气正、激励创新的企业文化。 人事的震荡是问题的显影，而非答案本身。广汽集团的真正考验，在于能否借此契机，直面深层次矛盾，完成从一家成功的传统汽车制造商，向一家以科技驱动、用户导向的移动出行服务商的艰难而彻底的蜕变。这场蜕变的结果，将决定其在未来中国乃至全球汽车产业格局中的最终位置。
