遇到横的，美国就软了！“贝拉1号”油轮给全世界打样：美军就是纸老虎 近期美国在委内瑞拉附近海域搞的一系列油轮拦截行动，本想彰显霸权威慑，结果在“贝拉1号”的强硬对抗下彻底拉胯，最终只能陷入“追而不扣、围而不攻”的尴尬境地。这件事不是偶然，它赤裸裸暴露了美国军事威慑的外强中干，更给全世界不愿屈服霸权的国家和势力打了个好样。 我们先把时间线拉回到最近几周。美国总统特朗普12月16日刚下命令，对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”。他还特意把委内瑞拉现政府列为“外国恐怖组织”，架势摆得十足，仿佛要把这片海域变成自己的后花园。 美方的行动来得很快。12月10日，美军在委内瑞拉附近公海直接武力扣押了“船长”号油轮。美军宣布没收船上所有石油，把油轮押往美国得克萨斯州港口。12月20日凌晨，美国海岸警卫队又拦截了悬挂巴拿马国旗的“世纪”号超级油轮。白宫方面宣称，这艘油轮装载的原油来自受美国制裁的委内瑞拉石油公司，即便“世纪”号不在制裁名单上，美方依旧完成了拦截检查。 连续两次得手让美方气焰更盛。当地时间12月21日清晨，美方把目标对准了正在前往委内瑞拉装载货物的“贝拉1号”油轮。美方官员提前放话，“贝拉1号”已被美国法院下令扣押，理由是这艘油轮曾因运输伊朗原油受美国制裁，且当时未悬挂有效国旗。美国海岸警卫队人员直接逼近“贝拉1号”，要求登船检查。 “贝拉1号”没按美方剧本走。面对海岸警卫队的逼近，“贝拉1号”船员直接拒绝配合登检要求。油轮不仅没有停船，反而调转方向往东北方向的大西洋航行。从21日上午开始，“贝拉1号”持续向附近船只发送求救信号，到当天晚上求救信号发送次数已经超过75次。这种强硬对抗姿态，直接打乱了美方的扣押计划。 美方嘴上喊得凶，实际行动却掉了链子。美国官员一开始宣称要采取“积极的追截行动”，后续更是透露要集结更多人力和武器准备强行登船，甚至要调派专门负责登船作战的海上特种反应小组。但现实是，美军连基本的兵力调配都成问题。央视新闻12月24日的消息显示，美国海岸警卫队因专业人手有限，暂时无法对“贝拉1号”实施扣押。 关键原因在于，能执行强制登船任务的“海上安全反应小组”数量极少。知情人士披露，这类具备直升机索降登船等特殊能力的小组仅有两支，且这两支小组距离“贝拉1号”所在海域过远，根本不具备即时执行任务的条件。更核心的问题是，美国海岸警卫队长期面临资源不足的困境，根本难以同时应对执法、搜救和缉毒等多重任务。海岸警卫队负责人此前就曾警告，机构正陷入数十年来最严重的战备危机。 这场追截行动从12月21日一直持续到24日之后，美方始终没能完成对“贝拉1号”的扣押。原本气势汹汹的“全面封锁”，最终变成了对“贝拉1号”的远距离尾随。这种局面让美方的霸权威慑彻底沦为笑柄。要知道，美方此前已经在不到两周时间里拦截了三艘涉委油轮，本想通过“杀鸡儆猴”切断委内瑞拉的石油出口通道，结果在“贝拉1号”的强硬抵抗面前，连最基本的扣押任务都完不成。 更打脸的是，美方的行动本身就站不住脚。委内瑞拉副总统罗德里格斯直接谴责美方行为是“海盗式劫掠行径”，触犯了国际法。法律专家也明确指出，美国在国际水域随意拦截他国油轮的举动，违反了国际海事法和惯例。中国商务部新闻发言人何咏前也公开表态，中方坚决反对有关国家滥施单边制裁和“长臂管辖”，委内瑞拉同其他国家在国际法框架内的经贸合作应当得到尊重。 其实美国这种“遇到硬茬就软”的情况不是第一次出现。之前美国和欧洲五国的数字税争端，美方一开始强硬反对，甚至发起“301调查”威胁实施报复性关税，结果最后还是和欧洲五国达成妥协，放弃了报复措施。再看这次的油轮事件，美方对“贝拉1号”的追截困境，本质是美国军事力量“虚胖”的必然结果。 美国一直把海岸警卫队和美军当作霸权工具，到处推行“长臂管辖”。但这次事件彻底暴露了其短板：兵力部署分散、专业力量不足、资源调配能力滞后。连一支能及时到位的强制登船小组都凑不出来，这样的军事力量，根本撑不起它的霸权野心。 “贝拉1号”的做法给全世界上了生动一课。面对美国的霸权施压，一味退让只会让对方得寸进尺。只要敢于坚持原则、强硬对抗，美国所谓的“封锁”“扣押”不过是纸老虎。委内瑞拉政府此前就明确表示，将诉诸联合国安理会等多边组织应对美方行为，还通过相关法律，将参与针对委方贸易的非法行为纳入严惩范围。这种强硬态度，正是对抗霸权的有效方式。 美方近期的行动逻辑其实很清晰，就是想通过极限施压切断委内瑞拉的石油收入。但“贝拉1号”的成功突围，让这一图谋落了空。截至12月24日，美方仍在等待更多人手抵达，而“贝拉1号”的航行并未受到实质性阻碍。这种局面已经说明，美国的霸权威慑在强硬的抵抗面前，根本不堪一击。
