【蓝梦邮轮撑不住了】早前突然抛弃了南沙的蓝梦邮轮又出事了！12月25日，蓝梦邮轮发布了《关于“蓝梦之歌”的停航通知》！通知表示“经全面审慎评估，邮轮承运人决定对‘蓝梦之歌’进行系统性的硬件升级与保养工程。“蓝梦之歌”邮轮将于2026年1月4日起暂停客运销售与运营。” 而蓝梦邮轮目前旗下只有蓝梦之星和蓝梦之歌两条邮轮，其中蓝梦之星2024年已经停航，而现在蓝梦之歌也停航，目前从官网查询已经查不到任何的航线。意味着蓝梦邮轮应该倒在了疫情之后邮轮重启的黎明前。 蓝梦邮轮是成立于2016年的中国本土邮轮品牌，由福建中运投资集团有限责任公司控股。旗下邮轮属于轻体量邮轮级别，主打经济优惠路线。2024年4月“蓝梦之歌”号才在舟山中远海运重工3号船坞进行改造，6月5日在北外滩国客中心举行首航仪式。之后在上海、厦门、大连、广州甚至北海都执行过多条航线。 而业内人士猜测本次蓝梦邮轮暂停运营跟公司一直执行的日韩航线调整有关，毕竟全韩路线吸引力不足。作为目前为数不多的主打经济路线的邮轮来说，还是比较可惜的。 比较有趣的是，蓝梦邮轮“蓝梦之歌’还是南沙邮轮母港疫情后重启的首航邮轮来的。本来规划还会在广州南沙邮轮母港执行2025年下半年的航线，可惜之后公司发布公告，确定将搁置2025年在广州南沙邮轮母港的运营计划，导致南沙邮轮母港2025年下半年出现了航线运营空档期。
