美国回应来了！香港油船被扣后白宫：对委石油“隔离”至少2个月 2025年12月

美国回应来了！香港油船被扣后白宫：对委石油“隔离”至少2个月 2025年12月20日，美军在加勒比海公海6分钟强扣香港“世纪号”油轮（载180万桶合法委内瑞拉原油，目的地中国），4天后白宫官宣对委石油实施至少两个月“隔离” ，实质是封锁航运通道，剑指中委能源合作与美元霸权维护。 一、风波升级：扣船+“隔离”的连环操作 - 12月10日起，美军10天内连扣2艘运委原油的油轮，“世纪号”为香港企业运营，挂巴拿马旗、手续齐全，却遭美军直升机索降登船、切断通信、强行改道。 - 12月24日白宫“隔离”令落地：加勒比海加派军舰与侦察机24小时巡逻，所有驶离委港口的油轮一律拦截查扣，美总统直言“船和油都留下，要么卖要么入战略储备”。 - 此前12月16日，美方已将委政府列为“外国恐怖组织”，为海上拦截铺路，形成“定性—扣船—封锁”的完整闭环。 二、“隔离”背后的三重野心 - 掐断委经济命脉：石油出口占委外汇收入超90%，中国包揽其80%以上原油出口，封锁旨在逼其政权更迭。 - 打击中委合作：中委石油贸易多采用人民币结算，美方试图阻断绕开美元的能源金融通道，维护“石油—美元”体系。 - 施压中国：借能源运输线动手，同步推进111亿美元对台军售，多维度制造危机以掌握博弈主动权。 三、多方反击与连锁冲击 - 国际层面：委方痛斥其“海盗行为”，向联合国投诉并立法反制；中国外交部谴责美方违反国际法，香港船东提诉国际法庭；欧盟含糊表态，俄、联合国专家公开批评。 - 市场冲击：委航线保险费率从0.3%飙至1.1%，超1100万桶原油滞留委港口，中国相关炼厂面临货源短缺风险。 一句话总结：这场“公海劫船+石油隔离”本质是霸权霸凌，美方试图用强权改写规则，却引发国际社会对航行自由与美元信用的双重担忧，博弈远未结束。