L3级自动驾驶目前已经是处于技术验证到量产商用的关键过渡阶段目前L2级自动驾驶辅助在使用时依旧是需要司机全部专注随时接管车辆且责任人是司机L3级自动驾驶可以让司机短时“脱管”比如短时脱手、短时脱眼现在高速上施工区域前方都会有1-2次提示过往司机关闭自动驾驶辅助以防车辆对施工区桩桶识别有误并误闯L3级既然能够允许驾驶员短时脱管那么在识别、运算、决策、驾驶动作上都要更安全 更聪明 更省心这也是智能汽车发展的大方向L3级自动驾驶有多智能汽场全开



L3级自动驾驶目前已经是处于技术验证到量产商用的关键过渡阶段目前L2级自动驾驶辅助在使用时依旧是需要司机全部专注随时接管车辆且责任人是司机L3级自动驾驶可以让司机短时“脱管”比如短时脱手、短时脱眼现在高速上施工区域前方都会有1-2次提示过往司机关闭自动驾驶辅助以防车辆对施工区桩桶识别有误并误闯L3级既然能够允许驾驶员短时脱管那么在识别、运算、决策、驾驶动作上都要更安全 更聪明 更省心这也是智能汽车发展的大方向L3级自动驾驶有多智能汽场全开



作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章