今天沙巴州博物馆关门，顺带看了看周边的本地交通工具发展陈列，看到了几台古董级别的进口车图二是1965年的Austin Morris, 但等他被马来西亚车主买下并注册的时候，其实已经17岁高龄了图三是1960s的 v8 Rover图四是1930s的Ford，当时被改造了当作巴士来使用图五是1996年的手动挡Land Rover，用来给偏远地区的工人和橡胶工使用展品不算丰富，但是可以看得出早期完全依赖进口，本土生产起步晚，1930s的Ford被改造为巴士服务公共交通，1996年的Land Rover专门服务偏远地区的橡胶工场，都反映了早期汽车的使用并非单纯的民用消费，而是紧密适配本土橡胶产业（马来西亚核心农业产业）、偏远地区交通等实际经济和社会需求。马来西亚本土车企宝腾Proton直到1983年才成立，我在路上看到这个品牌的出现率很高，也许是和三菱的合作关系，外观内饰上充满了日系车的影子 马来西亚·沙巴
