2025年岚图一共交出了150169辆车、同比增长87%的成绩单，这份逆势上扬的答卷，不止是销量数字的跃升，更是央国企新能源转型的一次硬核突围。在新势力与合资品牌的双重夹击下，岚图以“三旗舰+双子星”的产品矩阵站稳脚跟，其逻辑绝非简单的堆料，而是精准锚定了“新时代中坚力量”对高端、实用、安全的三重诉求。岚图2025年高质量发展成绩单太过亮眼岚图梦想家蝉联高端MPV销冠、单车均价破40万的表现，撕开了合资MPV长期垄断的口子；泰山26天交付破5000台的速度，更印证了传统豪华车主的增换购倾向。这恰恰是岚图的差异化优势：用央国企的技术积淀，做用户看得见、摸得着的豪华。追光L的压轴登场，更是补上了旗舰轿车的拼图，410km纯电续航的混动轿车纪录，直接刷新了高端PHEV的价值标杆。技术层面，近5400件专利、85%发明专利占比的底气，藏在ESSA与SOA双架构的底层支撑里，更藏在与宁德时代、华为的深度绑定中。不同于部分品牌的“拿来主义”，岚图的技术路线是“自研+合作”的双向奔赴，既守住了核心技术的自主权，又借势头部伙伴的生态能力，这才是央国企该有的技术定力。从500家门店的渠道布局，到与30万用户的共创共生，岚图走的不是新势力“流量为王”的捷径，而是“从交易到交心”的长线之路。出海超40个国家的步伐，则让“中式豪华”不再是自说自话的标签，而是实实在在的全球竞争力。2025年的岚图，用销量证明了高端化的可行性；2026年的岚图，更需要在智能化落地与全球化深耕上持续破题。毕竟，央国企的新能源突围战，从来不是一场短跑。岚图汽车2025年累计交付150169辆
