在新能源浪潮席卷全球汽车市场的当下，马自达以全新战略级车型EZ-60吹响了全面电动化转型的号角。这款定位中型SUV的力作，凭借增程与纯电双动力布局、革新性的魂动设计语言以及越级智能配置，完美诠释了"人马一体"理念在电动时代的全新表达。2026年伊始，长安马自达宣布EZ-60新增4款车型上市，15.09万-16.69万元的亲民定价策略，彰显出品牌抢占主流电动市场的决心。从第一眼印象开始，EZ-60就展现出与传统马自达燃油车截然不同的设计哲学。溜背式车顶线条与大角度倾斜的C柱构成极具张力的侧颜，0.26Cd的超低风阻系数背后，是隐藏式门把手与无边框车门这些新能源标志性设计的精妙运用。车身尺寸方面，4850mm的车长与2902mm轴距的组合，不仅超越了同级多数竞品，更通过短前悬长轴距的比例，实现了视觉张力与实用空间的完美平衡。值得玩味的是，设计师在D柱位置创新性地融入了"魂动之翼"光影饰条，当夜间灯光亮起时，会形成独特的羽翼状光效，这个细节既延续了马自达"光影艺术"的设计传统，又为电动化时代注入了新的设计语汇。座舱内部，EZ-60打破了马自达以往"克制科技"的设计取向。26.45英寸5K悬浮一体屏横贯中控台，其超窄边框设计与4纳米制程座舱芯片的组合，带来媲美高端电子产品的使用体验。马自达工程师特别强调，这块屏幕采用了防眩光涂层和智能亮度调节技术，即便在强光环境下也能保持清晰可视。更令人惊喜的是，新车搭载的第三代悦联系统支持全场景语音交互，实测识别准确率高达98%，甚至能理解"把空调调到像北海道夏天傍晚那种温度"这类诗意化指令。在保留实体旋钮控制空调等高频功能的同时，马自达首次引入了AR-HUD增强现实抬头显示，可将导航路径直接投射在真实路面上，这种科技感与实用性兼备的设计，正是EZ-60"智能但不炫技"理念的最佳体现。空间表现上，2902mm轴距的优势被发挥得淋漓尽致。身高180cm的体验者在前排可获得近两拳的头部空间，配合首次搭载的零重力座椅，其8向电动调节带3档记忆功能，能精准承托驾驶者的腰部与肩部。后排表现同样出众，纯平地板设计让中间乘客告别"蜷缩"姿势，实测膝部空间达两拳有余。更巧妙的是，工程师在后排座椅下方预留了隐藏式储物格，配合可前后滑动150mm的座椅设计，使后备厢容积能在480L-580L之间灵活变化。这些细节无不体现马自达"以人为本"的造车哲学在电动时代的进化。动力系统是EZ-60最具战略意义的突破。纯电版本搭载190kW高功率电机，配合77.94kWh磷酸铁锂电池，可实现585km的CLTC续航里程。值得关注的是其电池管理系统采用了航天级液冷技术，在-30℃极寒环境下仍能保持80%以上的续航表现。增程版则创新性地采用1.5L高效增程器，72kW的额定功率配合31.73kWh电池组，可实现200km纯电续航与综合续航超1000km的表现。马自达独有的GVC+加速度矢量控制系统在电动版本上升级为e-GVC+，通过电机扭矩的毫秒级精确控制，使过弯姿态更加稳定自然。实测显示，即便以80km/h速度通过急弯，车身侧倾角度也比同级竞品减少15%，这种精准的操控反馈正是"人马一体"驾驶哲学在电动时代的延续。安全性能方面，EZ-60基于马自达最新开发的电动专属平台打造，其车身采用多路径碰撞力分散结构，关键部位使用1500MPa超高强度钢占比达28%。在全球最严苛的Euro NCAP测试中，该车以成人保护98%、儿童保护96%的优异成绩获得五星评级。主动安全配置上，全系标配的i-ACTIVSENSE 3.0系统包含24项智能驾驶辅助功能，其中拥堵自动驾驶辅助可在0-130km/h范围内实现自动跟车与车道居中，大幅减轻驾驶疲劳。特别值得一提的是其行业首创的"声学预警"系统，当检测到行人或自行车靠近时，会通过定向声学透镜发出特定频率的警示音，既起到提醒作用又避免传统提示音的噪音污染。在市场定位上，EZ-60精准锁定了25-35岁的都市新中产群体。这部分消费者既追求前沿科技体验，又对驾驶质感有较高要求，同时需要兼顾家庭用车场景。长安马自达营销负责人透露，新增的四款车型中，增程版Pro车型（15.99万元）最受关注，其订单占比达45%，印证了消费者对"无续航焦虑"电动方案的青睐。而顶配纯电Max版（16.69万元）则凭借NAPPA真皮座椅和12扬声器BOSE音响系统，成为追求品质生活的都市精英首选。随着EZ-60产品线的扩充，马自达在中国市场的电动化战略进入全新阶段。这款凝聚品牌90年造车智慧的战略车型，既保留了"驾驶愉悦"的品牌基因，又通过电动化转型打开了新的增长空间。在15-20万元这个竞争最激烈的细分市场，EZ-60以独特的"技术马自达"形象，正在改写新能源市场的竞争格局。据内部数据显示，新车上市首月订单已突破8000台，其中70%来自其他品牌换购用户，这个成绩或许预示着，那个以操控见长的马自达，正在电动时代迎来新的高光时刻。
