看到北海那边十几辆房车被拖走,附近的居民不仅不觉得可惜,反而都在拍手叫好。 这事儿听起来有点奇怪,但仔细一想,道理其实很简单。现在有些开房车的人,早就偏离了自驾游的初衷。他们名义上是在环游中国,实际上就是开着房子四处寻找免费的落脚点,然后长期驻扎下来。 这些人最喜欢的就是那些有厕所、能取水,甚至还能蹭到电的免费停车场。车子一停,两旁的帐篷一支,立刻就能圈出两三个车位的私人领地。这不是临时歇脚,而是一住就是几个月,生生把公共停车场变成了自己的冬季别墅。 你想想看,普通上班族周末想带孩子去公园玩,开车转了半天,却发现所有的车位都被这些房车和花花绿绿的帐篷给占满了。公共资源就这样被少数人长期独占,任谁心里都会憋着一股火。 更让人无法接受的是随之而来的环境问题。这些长期据点周围,常常是一片狼藉。洗菜的水随地泼倒,厨余垃圾就堆在车边,遛狗的人也不清理宠物粪便。他们享受了便利,却把脏乱差留给了公共环境,留给后来的市民。 所以说,大家反感的从来不是房车旅行这种方式,而是这种毫无规矩、肆意侵占公共资源的行为。在这方面,重庆璧山的做法就提供了一个很好的思路。 璧山的露营地实行很明确的规则:进去就收15块钱,但在24小时内你就不用再交其他费用。营地里有干净的标准化卫生间,水电供应也分得清清楚楚。上面的电源是免费的,方便市民煮个茶、吃个小火锅。真正需要大功率充电,再用下面的扫码付费电桩。 这种模式看似收了钱,实则立了规矩。我上次去体验过,营地里面井然有序,每个人都自觉地维护环境。因为付出了少量的成本,大家反而更珍惜这份便利和整洁。 两相对比之下,答案就很明显了。放任自流的免费,最终会导致无序和公愤。


大莫1984
一群流浪的暴走徒