快讯！ 日本突然宣布了 1月2日，据日本共同社报道，在日本首相高市早苗就台海问题发表挑衅言论引发外交风波后，由日本三大主要经济团体组成的代表团已决定推迟原定于今年1月访华的行程。 事情的导火索，还是日本首相高市早苗去年11月的一系列涉台挑衅言论。不过中方的反应迅速且坚决，去年11月，外交部副部长孙卫东当即召见日本驻华大使提出严正交涉，明确指出这番言论“性质影响极其恶劣”，是在粗暴干涉中国内政。 随后，中方陆续发布赴日旅游、留学预警，暂停进口日本水产品，这些措施被外界解读为针对性反制。而在12月中国人民解放军东部战区组织“正义使命-2025”演习时，日方非但不反思自身错误，反而跟风美欧政客妄议中方军演，进一步加剧了双边关系的紧张氛围。 就在这样的背景下，日本三大经济团体，日中经济协会、日本经济团体联合会（经团联）、日本商工会议所，仍在积极推动1月访华行程。 这支代表团堪称“豪华配置”，领队的是日中经协会长进藤孝生、经团联会长筒井义信等经济界大佬，随行的还有丰田、索尼、三菱等知名企业高管，原本计划探讨供应链稳定、制造业创新等合作议题，甚至签署多项备忘录。 但从12月18日正式提交访华申请开始，中方始终没有给出明确答复，直到12月31日，日方最终无奈宣布推迟行程，且未确定新的出访时间。 很多人可能会问，经济合作不该和政治分开吗？其实对中日来说，“政冷经热”的格局早已难以为继。中国是日本第一大进口来源国和第二大出口对象国，日本对中国市场的依赖度远超外界想象。 日本贸易振兴机构的数据显示，63.2%的在华日企预计2025年实现盈利，近八成日企选择维持或扩大在华投资规模，尤其是在新能源汽车、医疗健康等领域，中国市场更是日企不能放弃的增长点。 但高市早苗的言论，让日企陷入了两难境地。一方面，半导体材料、精密零部件等领域，日企对华出口占比超过30%，中方暂停水产品进口已让日本外向型农业承压，汽车对华出口也在2025年11月出现6.3%的同比下滑；另一方面，日本政府的“经济安保”政策和涉台挑衅，又让中日合作的不确定性大幅上升。此次代表团访华受阻，本质上是中方用行动表明：没有政治互信作为基础，经济合作便无从谈起。 值得注意的是，日本国内并非铁板一块。经团联早已公开表态“政策不能太冒进，企业利益得保住”，《朝日新闻》也发文批评高市早苗的言论“是把日本往冲突里推”。这说明日本经济界清楚，与中国搞对抗没有赢家，稳定的双边关系才是日本经济复苏的关键。 但遗憾的是，高市早苗政府似乎并未醒悟，在新年讲话中对中日关系避而不谈，既不撤回错误言论，也不展现纠错诚意，反而继续在涉台问题上模糊立场。 对此，中国外交部发言人林剑在12月31日的例行记者会上早已表明态度：“我们敦促日本执政者拿出实际行动，正视中日关系当前局面的根源，反思纠错，撤回高市错误言论，为中日正常交流创造必要条件。”这番话其实已经把话说得很明白：中方并非不愿合作，而是不愿与一个动辄挑战核心利益、违背承诺的伙伴合作。 回顾过去四十余年，日本经济团体每年访华早已成为中日经贸交流的重要纽带，即便新冠疫情期间也只是短暂中断，而此次因政治言论导致行程推迟，无疑给中日关系敲响了警钟。对日本而言，想要保住与中国的经济合作成果，就必须恪守一个中国原则，停止在涉台问题上玩火；对中日双方来说，唯有正视历史共识、管控分歧，才能让经济合作重回正轨。 目前，代表团的访华时间尚未确定，中日关系的走向仍取决于日方的行动。如果高市早苗政府继续执迷不悟，无视经济界的呼声和中方的警告，那么中日合作的裂痕只会进一步扩大，最终受损的还是日本自身的利益。 毕竟，在全球化时代，没有任何一个国家能靠挑衅邻国实现发展，尊重彼此核心利益，才是国与国相处的基本准则。
