日本的支柱产业已经走到悬崖边，高市早苗还在打嘴仗： 1、11月25日，欧洲汽车工业协会发布了10月份的销售数据，显示本月欧盟各国共注册新车916609台，整体销量与去年相比增加5.8%。其中我们的新能源电动车BYD增加约3倍，总共卖出13350台，但日系车却高兴不起来，丰田虽然出货65616台，但同比下降10.8%；日产下降3.2%至14034台；马自达下降9%；铃木下降8.8%，最夸张的是三菱，整整降了47.9%。 2、另外两个关键的数据是：10月份欧洲车市上的电动车销量第一次超过燃油车；中国市场上日系三强“丰田、本田、日产”总销量占有率不足13%，按最高点30%来说直接腰斩到大腿根。 以上这些数据，对日本来说妥妥的噩梦，首先地球人都知道汽车产业对日本意味着什么？其次日本不仅正在失去中国这个庞大市场，在欧洲市场上电动汽车的崛起又来致命一刀，因为电动汽车哪家强，压根不需要明说吧？按现在这个趋势，用不了几年丰田可能就要被拉下马来。 事实上日本遇到的问题远不止这些，最近看到一个常住日本的华人天天吐槽说“现在日本国内物价贼高（实际上就是工资不涨），生活压力巨大，完全看不到希望”，已经做好再次搬走的打算。 但高市早苗在干嘛，上台不到一个月接连得罪中、俄、韩三个最重要的邻居，真正关乎经济方面的政策只有一条21.3万亿的刺激计划，剩下就是乐此不疲的卖笑和打嘴仗，高市的支持者继续期待吧！
