雷总在直播中说到的丢轮保命到底是谁发明的？到底是沃尔沃还是奔驰？这个讨论实际上也不重要，真正重要的是谁大规模推广该技术的——还是沃尔沃。不知道大家是不是还记得2012年IIHS首次引入25%小偏置碰撞测试的情形，沃尔沃S60/XC90成为同级唯一获得最高评级的车型。在此之后，小偏置碰撞的工况才引起全球范围内所有车企的重视。沃尔沃三十多年前就开始关注到小偏置碰撞带来的严重后果，并在1991年量产了第一代具有SPOC结构的沃尔沃850车型，可以说丢轮保命是沃尔沃的祖传秘方。在实际的碰撞中，两车小重叠度的碰撞情况极易出现，且最容易造成人员伤亡。沃尔沃非常巧妙的将碰撞能量通过车轮脱开和车体的侧向滑移“卸掉”，保证了乘员舱的万无一失。雷军回应丢轮保车沃尔沃
