显然，从本田中国的回应来看，这次工厂停工以及复工延迟，应该不会对广汽本田造成过多的影响。这值得庆幸。或许，相比“缺芯”造成的短期工厂停工，广汽本田面临的真正挑战是未来加速电动化、智能化转型，从而获得更好的发展机遇、比如说，用中国供应链把成本打穿，再借助本田的品牌价值拉回溢价，这或许是值得广汽本田考虑的路径之一。事实上，这不仅是广汽本田面临的问题，也是目前众多国内合资车企面临的问题。至于广汽本田的转型承压，或许只是许多传统合资车企在新时代下的缩影。在此，车宇世界希望广汽本田不断采取措施，迅速度过当前的阵痛期，重拾昔日辉煌，创造更好的销量成绩。 本田中国回应广本工厂推迟两周复工 广汽本田工厂复工推迟：“缺芯”之表，难掩转型之痛？
为什么买福特的人越来越少了？从2016年以巅峰销量127万辆，力压丰田，本田等
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